Inhoudsopgave
Advertenties
1.3 Beschrijving van het systeem
Uw Ergo-Motion elektromechanische deurmeerpuntssluiting
Bestaat uit een aantal mechanische en elektronische onderdelen.
De deurmeerpuntssluiting bestaat uit een schuifmechanisme
◆
met haakschoten, een slotkast en een motorkast met een
motor voor de aandrijving. (Figuur 1) Deze samenstelling is aan
de sluitzijde in de deur gemonteerd en aan de motorkast zit een
kabel die op de besturing is aangesloten.
De sluitkommen voor de haakschoten en de sluitkommen voor
◆
de schoten van het slot zijn ingebouwd in het kozijn aan de
sluitzijde. (Figuur 1)
In het kozijn aan de sluitzijde zit een verstelbare magneet.
◆
(Figuur 2) In de motorkast zit een sensor voor deze magneet,
die detecteert of de deur gesloten is.
In het slot zit een 'vrijloopcilinder', waardoor de deurmeer-
◆
puntssluiting ook met een sleutel bediend kan worden.
(Niet aan de sleutel draaien tijdens een ver- of ontgrendeling.)
Aan de scharnierzijde zit een kabeloverbrenging van de
◆
deur naar het kozijn voor het doorvoeren van de elektrische
aansluitkabel. (Figuur 3)
Om het geheel te laten functioneren is er een besturingskast
◆
met de elektronische componenten. (Figuur 4) In de BASIC
uitvoering zitten hierin de voedingsmodule met connectieprint,
twee noodstroomaccu's en een stuureenheid. Er is ook een
RF uitvoering met als extra een ontvanger voor de RF-afstands-
bedieningen. (Figuur 5)
Bedieningscomponenten zijn er om de deurmeerpuntssluiting
◆
te laten ontgrendelen. Dit gebeurt d.m.v. een potentiaalvrij
contact van een sleutelschakelaar, drukknop, intercom, toe-
gangscontrolesysteem etc. Voor vergrendeling op alleen de
dagschoot kan een dag/nacht-schakelaar aangesloten worden.
BUVA G
e
-M
eBrUikershAndleidinG
rGo
otion
BM-1188
Figuur 3
H x B x D: 160 x 240 x 90 mm
Figuur 4
Figuur 5
BM-1190
5
Advertenties
Inhoudsopgave
