Inhoudsopgave
Advertenties
4.2.3 BMS
In de BMS wordt geregistreerd hoe de batterij in zijn levensloop geladen wordt en hoe vaak deze de boven en
ondergrens van de batterijlading heeft overschreden. Tevens worden de werkuren en bepaalde pieken in de
ontlaadstromen opgeslagen in de BMS voor diagnose en analytische doeleinden.
Houdt rekening met bouwkundige voorzieningen die gelden voor ruimtes waar batterijen opgeladen worden.
4.3 Stoppen met laden van de hoofdbatterij
Voor het stoppen met laden, of als de batterij volledig opgeladen is, moeten de onderstaande handelingen worden
gevolgd. Dit geldt voor de interne lader als de optionele externe lader.
1.
Schakel de lader uit
Indien nodig, draai het contactslot naar links, stand '0'
2.
3.
Verwijder de laadkabel
4.
Berg de laadkabel op, laat deze nooit in het voertuig zitten!
5.
Het voertuig is gereed om gebruikt te worden
4.4 Het laden van de 12VDC Batterij
De 12VDC batterij wordt geladen door de hoog-voltage batterij via de DCDC-omvormer. De 12VDC batterij wordt
daarom ook gelijktijdig geladen met de hoog-voltage batterij zolang deze aan de lader hangt.
Mocht het nodig zijn de 12VDC batterij apart te laden van de hoog-voltage batterij, dan is dat mogelijk met een geschikte
12VDC acculader. Informeer bij uw dealer voor meer informatie.
26
Tel: +31(0)575-448844 ■ Fax: +31(0)575-448866 ■ E-mail: info@motracindustries.com
Motrac Hydrauliek B.V. ■ Boggelderenk 10 ■ 7207 BW ■ Zutphen ■ The Netherlands
Gebruikershandleiding versie
© All rights reserved
:
1.02
Advertenties
Inhoudsopgave
