Inhoudsopgave
Advertenties
1. Draai de schroeven M3 en M4 iets los
door ze met een inbussleutel van 1,5 of 3
mm tegen de klok in te draaien. Haal de
schroeven er niet helemaal uit.
2. a) Om de stuurpen te vergrendelen, steek
de inbussleutel van 3mm door de gaten in
de bovenste spacer en draai deze tegen de
klok in totdat deze stevig op zijn plaats zit.
b) Om de stuurpen los te maken, steek de
inbussleutel van 3mm door de roterende
gaten in de bovenste spacer en maak deze
los door deze tegen de klok in te draaien.
Het is het beste om dit in kleine stappen te
doen. Vaak is een kwartslag genoeg om de
speling aan te passen.
3. Controleer of de stuurpen nu juist is ingesteld.
Er zijn twee methoden:
a) Pak het onderste lager met uw duim en wijsvinger vast. Trek de
rem aan en duw het wiel heen en weer. Als er te veel speling is, voelt
u hier een duidelijke ruk. In dit geval moet u de bovenste spacer nog
meer aandraaien met een 3 mm inbussleutel.
b) Een stuurpen die te vast is aangedraaid kan eenvoudig worden
gecontroleerd door het voorwiel op te tillen en zijdelings naar links
en rechts te bewegen. Het stuur moet losjes tot aan de aanslag
zwenken.
4. Zodra de stuurpen goed is afgesteld,
draait u de M3-schroef met 1,5 Nm vast.
The M4-schroef moet met 2 Nm worden
aangedraaid. Beide schroeven met de klok
mee aandraaien.
Aanvulling op de gebruiksaanwijzing | Pedelec Bosch Integrale 0.5
NL-19
Advertenties
Inhoudsopgave
