Veiligheidsaanwijzingen De AP-300 / AP-500 Cruise Control van John Gold Voorwaarden voor de inbouw: is een hoogwaardig kwaliteitsproduct dat met grote zorg ontworpen en gefabriceerd is. - Boordspanning is 12V met minpool aan carrosserie. Bij het maken van deze handleiding is ervan uit...
Pagina 4
Servo en vacuumaansluiting Het servo dient in de motorruimte aan de AP-500 carrosserie gemonteerd te worden. Monteer het AP-500 servo stevig tegen de Let op ! Nooit aan de motor monteren! carrosserie van de auto. Neem bij het zoeken naar een geschikte plaats De montage moet aan de volgende de voorwaarden op deze pagina in acht.
Pagina 5
Gasaanhechting Bij het bevestigen van de servokabel, dient op Let op ! Controleer altijd door met de volgende punten gelet te worden: de voet en met de hand het gas- mechanisme te bedienen, of de - De bocht die de servokabel maakt, moet gasklep, gaskabel en de servokabel minimaal een diameter hebben van 40 cm.
Pagina 6
Gasaanhechting Hier volgen enkele voorbeelden van verschillende gasaanhechtingconstructies. Let op! zorg dat de slag van de servokabel altijd bij benzinemotoren tussen de 38 en 50 mm valt en bij dieselmotoren tussen de 38 en 42 mm. (zie hiervoor pagina 8) versie 01123...
Gasaanhechting Afstellen van de servokabelslag. De servokabel kan een slag maken van 38mm. De aanhechting hiervan moet zodanig zijn dat de slag X van de servokabel ligt tussen de 38 en 50mm (bij dieselmotoren 38 en 42mm) Indien afstand A tussen de 38 en 50 mm ligt (bij dieselmotoren 38 en 42mm).
Monteren elekronica module Monteer de elektronica module onder het dashboard waar er geen vocht of extreme hitte bij kan komen. Zet de elektronica module vast met ty-rips, dubbelzijdig tape of parkers. Let op ! Monteer de elektronica module nooit onder de motorkap of een andere plaats waar hitte, trillingen of vocht voor kunnen komen.
Pagina 9
Aansluitingen blauwe en zwarte draad voor snelheidsignaal. 4- aderig draadlint Roze, blauw, - Aansluiting voor het servo, Aansluiten snelheidssignaal zwart en groene Bevestig de waterdichte draad stekker aan het servo en voer Keuze van snelheid/toerental signaal in volgorde de kabelboom door het van belangrijkheid.
Bedradingsschema Voeding Oranje 12V na contact. Groen massa. Remlichtschakelaar Bruin / wit Bruin CM-19 Stuurkolom bediening Koppelingschakelaar * Paars CM-7 Universeel bediening Snelheidsignaal pulsgever CM-IR Infrarood bediening Blauw Zwart Geel niet gebruiken CM-8 aanvullende bediening t.b.v. MemoryCruise functies Servo * Optioneel verkrijgbaar. Niet nodig bij een toerentalsignaal aansluiting.
Pagina 11
Inleerprocedure Cruise Control Inleer procedure voor Snelheidssignaal, gevoeligheid en reactietijd van overname Uitleg: Snelheidssignaal instelling = aantal pulsen per kilometer Gevoeligheid instelling = als tijdens Cruisen te gevoelig/traag wordt bijgeregeld Reactietijd van overname = als bij het inschakelen de Cruise eerst terug valt of te agressief is Bij de AP-300 dient altijd de inleerprocedure voor het snelheidssignaal gedaan te worden, hierbij wordt ook de gevoeligheid en reactietijd automatisch aangepast.
Pagina 12
Inleerprocedure Cruise Control Aanpassen Reactietijd voor overname (alleen doen indien nodig !): Doe de handelingen 1 en 2 binnen 1 minuut: Bevestiging: 1. Zet het kontact uit en weer aan en start de motor. (bij infrarood-bediening ook On/Off knop op On zetten) 2.
Zelfdiagnose Activeer de zelfdiagnose als volgt: 1 - zorg dat het contact helemaal uit staat. 2 - druk de Fix/km+ knop in en houd deze ingedrukt. 3 - zet het contact aan en wacht op het piepsignaal. 4 - laat de Fix/km+ knop los. 5 - zet de aan/uit schakelaar op aan zodat het ledje groen oplicht.
Pagina 14
Zelfdiagnose Tabel 1. Tabel 2. AP-300 Neem de servokabel los en Controleer of de led op de start de motor. module gaat branden zodra Werkt niet. de Fix/km+ knop wordt ingedrukt. Neem de stekker van het Controleer dit ook bij de servo los en verbind de gele, Werkt niet Controleer of de draden van...
Veel gestelde vragen De inleerprocedure werkt niet. - Voer de zelfdiagnose uit - Zit de blauwe draad aangesloten op een snelheidssignaal - Zijn alle bevestigingspieptonen hoorbaar De Cruise Control doet niets. - Zit de steekzekering in de oranje draad - Zitten alle pennetjes goed in de stekkertjes gestoken De Cruise Control is erg onstabiel.