hager XEV1K07T2 Installatiehandleiding pagina 14
Witty laadstation voor elektrische voertuig
Verberg thumbnails
Zie ook voor XEV1K07T2:
- Installatiehandleiding (29 pagina's) ,
- Gebruiksaanwijzing (14 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Huidige
Instellingen
waarden
Current_Selector =
6
Deferred =
0
Consent Tic =
0
DN Delay =
0
Phase mapping =
0
Led_Pwr =
100
[Tic] Tic_manage-
0
ment =
Tariff _1 =
0
Tariff _2 =
0
Tariff _3 =
0
Tariff _4 =
0
Tariff _5 =
0
Tariff _6 =
0
Tariff _7 =
0
Tariff _8 =
0
Tariff _9 =
0
Tariff _10 =
0
ERL =
0
EV41=
1
14
Toegelaten waarden
# 1->10
# 2->13
# 3->16
# 4->20
# 5->25
# 6->32
# 0->Immediate
# 1->Deferred inclusive
# 2->Deferred exclusive
# 0->No consent
# 1->Consent ok
# Day night delay in minute (up to 1440)
# 0->L1-L2-L3
# 1->L1-L3-L2
# 2->L2-L1-L3
# 3->L2-L3-L1
# 4->L3-L1-L2
# 5->L3-L2-L1
# 30% - 100%
# 0->TIC automatic
# 1->TIC unused
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 0->ERL unused
# 1->ERL active
# 0->Desactivé
# 1->Activé
Opmerkingen
Deze parameter is vooraf geconfi gureerd voor alle
laadstations volgens het maximumvermogen dat door
dit station wordt geleverd. Het beperkt de laadstroom
van het voertuig volgens het totale beschikbare
vermogen van de elektrische installatie. Deze moet
opnieuw worden aangepast als een elektrische instal-
latie geen TIC bevat en waar het totale vermogen dat
in de woning is geïnstalleerd, het vermogen dat door
de elektrische installatie wordt geleverd, overschrijdt.
Als u wilt dat rekening wordt gehouden met deze
parameter, moet het wiel van de encoder op de kaart
op 0 staan.
Deze parameter defi nieert de basisbediening van het
laadstation.
Met een waarde van 0 (Onmiddellijk), werkt het laads-
tation onder onmiddellijke lading zonder rekening te
houden met een tariefoptimalisatie (via de TIC) of de
D/N- en CHP-ingangen.
Met een waarde die is ingesteld op 1 (Uitgesteld
inclusief) of wanneer de D/N- of CHP-ingangen op 1
staan, start het laden pas (via de TIC) tijdens de dalu-
ren van het abonnement van de klant en stopt alleen
wanneer het opladen van het voertuig is voltooid.
Met deze waarde ingesteld op 2 (Uitgesteld exclusief)
of wanneer de D/N- of CHP-ingangen op 1 staan,
start het laden pas (via de TIC) tijdens de daluren van
het abonnement van de klant en stopt het wanneer
de piekuren terug worden bereikt, zelfs als het voer-
tuig niet is opgeladen.
Deze parameter wordt gebruikt wanneer u de XEVA220
wifi -accessoirekaart gebruikt.
Deze parameter vult de DN_mode-parameter aan.
Dit maakt het mogelijk de start van het opladen van
het voertuig uit te stellen wanneer wordt geschakeld
naar daluren van 0 tot 1440 minuten om een piek in
het huishoudelijke verbruik te vermijden wanneer u
schakelt naar daluren. Deze parameter is ingesteld op
0 wanneer een TIC aanwezig is omdat het loadmana-
gement dynamisch wordt.
Deze parameter maakt het mogelijk de volgorde van de
drie fasen van een driefasig netwerk op het laadstation
te herpositioneren zonder dat u de bedrading opnieuw
hoeft uit te voeren. Standaard is de waarde 0. Voor
eenfasige laadstations wordt deze parameter gebruikt
om te defi niëren op welke fase van het driefasig netwerk
het station wordt aangesloten.
De helderheid van de LED van het laadstation aanpassen.
Deze parameter is ingesteld volgens de aanwezigheid
of afwezigheid van het TIC-bord in het laadstation.
Als het echter aanwezig was, maar niet werd gebruikt,
moet het opnieuw worden gepositioneerd op 1 of moet
het fysiek worden losgekoppeld van het elektronisch
bord. TIC-functie automatisch: parameter in te stellen
op 0 TIC-functie niet gebruikt: parameter in te stellen
op 1. De CHP-ingang blijft functioneel, zelfs als de TIC
niet wordt gebruikt.
Deze parameters moeten alleen worden ingesteld
binnen het kader van het gebruik van een standaard
TIC van een Linky-meter. De energieleverancier wordt
verondersteld om zijn klant tarieven te leveren waaraan
verschillende tijdslots zijn toegewezen.
Voorbeeld (niet-contractueel):
Piekuren
➞ Tarief 1
Daluren
➞ Tarief 2
Super-daluren
➞ Tarief 7
De installateur zal de tarief_7 parameter op 1 zetten
en, indien nodig, afhankelijk van de keuze of eis van
de klant, de tarief_2-parameter op 1 zetten.
Alle overige tariefparameters zullen op 0 blijven.
In het bovenstaande geval zal het laadstation het
voertuig opladen tijdens daluren en super-daluren.
De andere tarieven zijn ook direct leesbaar op de
meter (van 1 tot 10).
Deze parameter wordt niet gebruikt in deze laadsta-
tions. Dit is standaard op 0 ingesteld.
Met deze parameter kan het laadstation onder 6 A
gaan in eenfasig en 13 A in driefasig. Wanneer deze
parameter is gedeactiveerd, is de terminal niet langer
EV Ready-gecertifi ceerd.
Advertenties
Inhoudsopgave
