2.7 - Storing in gelaste relais
Volgens IEC 61851-1 en EV/ZE Ready eisen, heeft ALP EV EASY CHARGE OVAL een gelaste contactor detectie
functie, en gelaste contactor informatie wordt geleverd als een contactor gelast uitgangssignaal van de
besturingskaart.
Om een storing in het lascontact voor de relais te detecteren, moeten de uitgangsklemmen van de CN1-
connector worden bewaakt. Bij een gelast contact voor de relais worden de uitgangsklemmen van de CN1-
connector kortgesloten. Als er geen storing is, moeten de uitgangsklemmen van de CN1-connector open zijn.
De schakelingen op de hoofdprintplaat van het oplaadpunt worden hieronder weergegeven.
+12V
De aansluitklemmen moeten worden aangesloten op een extra laagspanningsbeveiliging
(Vcc<50V en Icc<0,5A) De shunt trip module is mechanisch gekoppeld aan de
aardlekschakelaar (of MCB) in de zekeringkast van het oplaadpunt. Het schakelschema dat
moet worden gebruikt op de zekeringkast van het oplaadpunt wordt hieronder getoond.
2
EVSE
1
CN1
2022 ALP EV - All Rights Reserved
Imax < 0.5A
1
2
4
3
Power Supply
(Vmáx <50Vac
Imax <0,5A)
RL
Shunt
RCCB
Trip
or
Module
MCB
Nederlands 27
2
1
CN1