Colofon: CA-Marine 1.03 De CA-Marine accumonitor is in samenwerking ontworpen en gemaakt in Canada door: Grin Technologies Ltd. www.accumonitor.nl 4571 Main Street Midstrjitte 54 Vancouver, BC, Canada 8551 PK Woudsend V5V 3R5 Mail: info@accumonitor.nl Website en webwinkel: www.accumonitor.nl Correspondentie m.b.t. de CA Marine uitsluitend via info@accumonitor.nl...
Specificaties Werkspanning: 9-75 V (voltmeting geoptimaliseerd voor 12-24 V installaties) Opgenomen vermogen: 10 mA (incl. back-lit) Stroomsterkte-bereik Afhankelijk van toegepaste ShunT; De spanningsval over de shunt dient tussen de 0 en 200 mV 0-200 mV spanningsval over shunt te blijven voor het gehele stroomsterktebereik Rshunt instelbaar in CA: 0.0763 –...
Voorwoord Allereerst van harte gefeliciteerd met de aanschaf van de CA-Marine! Dit is een met zorg en kennis van zaken ontworpen accumonitor waarmee u de laadtoestand van uw accu’s kunt bewaken, zodat u het maximale uit uw accu’s kunt halen zonder de levensduur onnodig te bekorten.
Pagina 6
Gebruik van de CA als “brandstofmeter”: De CA maakt gebruik van een aantal geavanceerde metingen en rekenmodellen om de restcapaciteit zo nauwkeurig mogelijk te kunnen bepalen. Dit gebeurt aan de hand van de gemeten klemspanning, de interne weerstand van de accu’s, de in het geheugen opgeslagen ontlaadkarakteristiek van de accu’s en de vastgelegde ontlaad- en laadgeschiedenis.
Werking van de CA-Marine: De CA berekent de stroomsterkte (A) in uw installatie door het meten van het minuscule spanningsverlies dat wordt veroorzaakt in de meetshunt. Deze shunt dient in serie te worden opgenomen in de negatieve kabel van de accubank. (aansluiting in de + kabel kan de elektronica beschadigen) De stroomvoorziening voor de CA zelf wordt aangesloten op de positieve kabel van de accubank.
Plaatsing van de shunt: Elke plaats in de negatieve kabel van de accubank is goed, zolang alle stroomverbruikers (+ desgewenst ook laadstroombronnen) die u wilt meten met de CA maar aan de gebruikerszijde zijn aangesloten en de shunt zo dicht mogelijk bij de accu wordt gemonteerd. De connector: 1) V+ accu rood...
Pagina 9
Zaag (met een gatenzaag of vlinderboor) een gat met een diameter van minimaal 30 mm (maximaal 40 mm) om de voet van de CA in te laten verzinken. Werk dit gat (indien kleiner dan 40mm) in verticale richtingen bij tot een rechthoekige opening van minimaal 30 mm breed en 40 mm hoog, zodat de voet van de CA in deze uitsparing past.
Basisfuncties De CA-Marine zal automatisch inschakelen zodra een spanning aanwezig is van ca. 9 V of meer. Beneden een instelbare spanning schakelt de unit automatisch uit waarbij alle gegevens worden opgeslagen in het geheugen. Scherm 1: Opstartscherm Het opstartscherm toont de softwareversie van de CA. Scherm 2: Hoofdscherm Het hoofdscherm toont in één oogopslag de meest relevante informatie.
Reset Cyclus: Na elke (volledige) laadbeurt kunt u de CA-Marine resetten. Dit doet u door de rechter knop in te drukken en ingedrukt te houden voor minimaal 1 seconde, totdat de melding “TRIP RESET” in het scherm verschijnt. Scherm 3: Piekwaarden De piekwaarden die in dit scherm worden weergegeven zijn bijzonder nuttig om te leren begrijpen aan welke uitersten de accu’s worden blootgesteld.
Ga naar scherm 3 (piekwaarden) en houdt de rechter bedieningknop ingedrukt totdat de melding “TRIP RESET” verschijnt in het scherm. Laat de bedieningsknop weer los. Scherm 4: Regeneratie Scherm 4 is van belang indien een laadstroom aanwezig is tijdens het gebruik van de accu’s. Dat kan de dynamo van de motor zijn, maar ook een externe bron als een generator, windgenerator, brandstofcel, zonnepanelen, sleepgenerator e.d.
Op deze wijze is goed inzicht te verkrijgen in de totale hoeveelheid stroom die aan de accu’s is onttrokken, welk deel daarvan via laadstroom is geregenereerd en wat het netto verbruik aan stroom is. Het netto verbruik is bepalend voor de mate van ontlading van de accu’s. De externe (laad)stroombron dient in de installatie te zijn aangesloten aan de gebruikerskant van de shunt om gemeten te kunnen worden.
Dit scherm toont de cyclusinformatie. De af te lezen waarden zijn nuttig bij het beoordelen van de gevraagde prestaties van de accu’s over de gehele levensduur. Cycles: Het aantal laad/ontlaadcycli dat is doorlopen sinds installatie. De teller wordt met 1 verhoogd bij elke RESET van de CA-Marine.
Het set-up menu is 2 lagen diep met de volgende opties: 1) Set-up callibration - Range, Rshunt, Zero amps, V scale 2) Set-up Battery - Select bank A /bank B, chemistry, string#, capacity, Vlt cutoff, LoV gain, TotCyc, TotAhrs 3) Set-up Temp Sensr (optioneel, niet standaard op deze versie) - Disabled 4) Set-up Preferences - Averaging, Dat Rate, V shutdown, Stop scrns...
Na verloop van tijd en door temperatuurschommelingen kan het voorkomen dat de A-meter blijvend een lage waarde (bijvoorbeeld 0.03 A) aan blijft geven terwijl er feitelijk geen stroom wordt verbruikt. De A meter kan op 0 worden gesteld door, terwijl u in dit scherm bent, de rechterknop ingedrukt te houden totdat rechts onderin het scherm “OK”...
TotAhr is het totaal van de aan de accu’s onttrokkenen hoeveelheid stroom sinds ingebruikname van de accumonitor. TotCyc is het aantal cycli dat is doorlopen sinds de ingebruikname. Beide waarden kunnen hier worden ingesteld (Indien die gegevens bekend zijn) wanneer de CA- Marine wordt geïnstalleerd in een bestaande installatie.