Advertenties
Type MR108
vloeistof die zich kan hebben verzameld.
Om dergelijk letsel of schade te voorkomen,
moet u voorzien in buizen of slangen voor het
ontluchten van de vloeistof naar een veilig en
goed geventileerd gebied of beheersvat. Bij
het ontluchten van een gevaarlijke vloeistof
moeten de buizen of slangen tevens ver
genoeg verwijderd van gebouwen of vensters
worden geplaatst zodat geen verder gevaar
wordt gecreëerd, en de ontluchtingsopening
moet worden beveiligd tegen alles dat het zou
kunnen verstoppen.
Persoonlijk letsel, schade aan apparatuur
of lekkage als gevolg van ontsnappende
vloeistof of barsten van drukhoudende
onderdelen kan het gevolg zijn als
overdruk wordt aangebracht op deze
tegendrukregelaar of als deze wordt
geïnstalleerd op een locatie waar
servicecondities de in het hoofdstuk
Specificaties gegeven limieten zouden
kunnen overschrijden of waar condities enige
beoordelingen van de aangrenzende buizen
of buisverbindingen overschrijden.
Om dergelijk letsel of schade te vermijden,
moet u voorzien in ontluchters of
drukbegrenzers (als vereist door de
toepasselijke wet, regelgeving of norm)
om te voorkomen dat de servicecondities
de limieten overschrijden. Bovendien zou
fysieke schade van de tegendrukregelaar
kunnen leiden tot persoonlijk letsel en
schade aan eigendommen als gevolg van
ontsnappende vloeistof. Om dergelijk
letsel en schade te vermijden, moet u
de tegendrukregelaar op een veilige
locatie installeren.
Reinig alle pijpleidingen voorafgaand aan installatie van
de tegendrukregelaar en controleer om er zeker van
te zijn dat de tegendrukregelaar niet beschadigd is of
vreemd materiaal heeft verzameld tijdens transport. Voor
NPT-behuizingen moet u buismengsel aanbrengen op de
schroefdraad van de buis. Voor flensbehuizingen moet
u geschikte leidingpakkingen en goedgekeurde buis- en
boutprocedures gebruiken.
Een verticale installatie met de aandrijving omhoog
of omlaag gericht, wordt aanbevolen. De eenheid
functioneert in een horizontale installatie met de
aandrijving aan de zijkant, maar dit zou kunnen leiden tot
vroegtijdige slijtage van onderdelen. Zorg ervoor dat de
stroom in dezelfde richting is als aangegeven door de pijl
op de behuizing. De twee ontluchtingsopeningen moeten
altijd omlaag zijn gericht. Ontluchtingsopeningen kunnen
worden gedraaid na installatie van de regelaar zodat de
ontluchtingsfilters omlaag zijn gericht.
Een regelleiding moet worden geïnstalleerd zodat de
inlaatdruk kan worden geregistreerd op het membraan
van de aandrijving. Het moet vier tot acht buisdiameters
stroomopwaarts van de regelaar worden geïnstalleerd en
in een buisgebied dat vrij is van turbulentie.
2
Het is belangrijk dat de tegendrukregelaar
zo wordt geïnstalleerd dat de ontluch-
tingsopening in het veerhuis te allen tijden
onbelemmerd is. Voor buiteninstallatie
moet de tegendrukregelaar weg van ver-
keer van voertuigen worden geplaatst en
zo worden geplaatst dat water, ijs en ander
vreemd materiaal niet door de ontluch-
tingsopening in het veerhuis kan komen.
Vermijd het plaatsen van de tegendrukre-
gelaar onder dakranden of regenpijpen en
zorg ervoor dat het boven de vermoedelijke
sneeuwlijn staat.
Overdrukbeveiliging
Maximale inlaatdruk hangt af van de eindverbindingen, de
materialen en temperaturen van de behuizing. Raadpleeg
het naamplaatje voor de maximale inlaatdruk van de klep.
De klep moet worden geïnspecteerd op schade na elke
conditie van overdruk. Fisher
GEEN ASME-veiligheidsontlastkleppen.
Opstarten
De tegendrukregelaar wordt in de fabriek ingesteld
op ongeveer het middelste punt van het veerbereik
of de gevraagde druk. Als een andere dan de
gespecificeerde drukinstelling is gewenst, moet u
ervoor zorgen dat de drukinstelling wordt gewijzigd
door het volgen van het hoofdstuk Afstelling. Wanneer
de juiste installatie is uitgevoerd, opent u langzaam de
afsluitkleppen stroomopwaarts en stroomafwaarts (indien
van toepassing).
Instelling
Voor het wijzigen van de stuurdruk, draait u de borgmoer
los en draait u de stelschroef met de klok mee voor
het verhogen van de druk, of tegen de klok in voor het
verlagen van de druk. Monitor de stuurdruk met een
testmeter tijdens de afstelling. Draai de borgmoer vast
voor het onderhouden van de gewenste instelling.
Buiten bedrijf stellen (stopzetten)
WAARSCHUWING
!
Voor het vermijden van persoonlijk letsel
als gevolg van plots vrijkomen van druk,
moet u de tegendrukregelaar isoleren van
alle druk voorafgaand aan een poging
tot demontage.
NB
-tegendrukregelaars zijn
®
Advertenties
