3.4 Defecte Motor vervangen met spanning op de veer (andere motorlengte)
Dit systeem, de HZ-V6000, is niet geschikt voor motoren met
doekrekcompensatie. Gebruik altijd een motor met vaste begin
en eind punten.
1. Haal het systeem van spanning (stroom).
2. Demonteer de bovenkap.
3. Knip het motorsnoer zo dicht mogelijk bij de motorkop door.
4. Demonteer de afdekkap van de kapsteun aan de motorkant zijde.
5. WEES VOORZICHTIG! Draai de boutjes los waarmee de motor vast zit.
6. LET OP! De motor zal gaan spinnen
7. Schuif de geleiders van de kapsteunen.
8. Demonteer de kapsteun.
9. Demonteer de motor uit de kapsteun.
10. Demonteer het band van de loopwagens.
11. Demonteer het band van de bandpoelies.
12. Controleer of de motor lengtes hetzelfde zijn. Bij "ja" ga naar hoofdstuk" 3.3 Defecte Motor
vervangen met spanning op de veer (zelfde motorlengte) op pagina 20.
13. Trek het veersysteem uit de doekbuis.
14. Demonteer de aandrijfas welke met een prop in de aandrijf-buis zit.
15. Demonteer de aandrijf-prop.
16. Demonteer de meenemer (deze zit in de aandrijf-buis).
17. Haal de meenemer uit de buis.
18. Pak de nieuwe motor.
19. Verwijder de klikvingers op de motorkop (de twee zwarte haakjes op de motorkop) Gebruik
bijvoorbeeld een punttang.
20. Schuif de meenemer op de motorkop en controleer of deze weer los kan. Als dit niet zo is
dienen de klikvingers beter verwijdert te worden.
21. Schroef de meenemer vast met 4 schroeven. Gebruik daarvoor de gaten in de aandrijf-buis.
Zorg ervoor dat er in de meenemer wordt geschroefd en niet in de motorkop.
22. Haal de nieuwe motor uit de aandrijf-buis.
23. Monteer de aandrijf-buis met de aandrijf-prop op de aandrijf-as. Zorg ervoor dat de Spiebaan
van de aandrijf-as uitgelijnd is met het vlakje in/op de bandschrijf. Het resultaat is dat deze
vlakjes van beide bandschrijven altijd dezelfde kant op staan.
24. Schuif het spansysteem weer in de doekbuis.
25. Zorg ervoor dat de lagering aan de niet motorzijde in de kapsteun zit (en de aandrijf-as in dit
lager deel).
26. Monteer de nieuwe motor in de kapsteun.
27. Schuif de kapsteun met motor in de aandrijf-buis / bandschrijf.
LET OP! Het nokje van de motortelring moet in de gleuf welke tegenover het vlakje
!
van de bandschijf is. Dit vlakje met schroefgat wordt gebruikt om het band mee
vast te zetten.
28. Monteer de kapsteun op de cassette.
(ga verder op de volgende pagina).
Montage handleiding HZ-V6000 Versie 20190911
21
p