Inhoudsopgave
Advertenties
6. Transport
Wanneer men de machine verplaatst dient men de beitelschijf ALTIJD uit te schakelen. Controleer of de zwenk-
beweging correct vergrendeld zit aan het chassis (p7 - fig 1).
Bij transport is het ook steeds aan te raden de machine stevig aan de aanhangwagen of vrachtwagen vast te
sjorren. Daartoe is de B13-90 speciaal van bevestigingsogen voorzien die overigens tevens als hijsogen dienen.
Wees attent en houdt u aan de voorgeschreven verkeersregels! Draag signalisatiekledij op of langs de openbare
weg.
7. Opslag van de machine
Verwijder vuil, vet, etc. van de buitenkant van de machine (voorbeeld met behulp van bladblazer).
Behandel beschadigde delen eerst met grondverf en vervolgens met de gele JO BEAU products
krijgen in spuitbussen bij JO BEAU products
roestvorming en geeft de machine een verzorgder aanzien en blijft ze haar meerwaarde houden.
Het best is om de machine op te slaan in een droge overdekte plaats. Laat ze bij voorkeur niet in regen en wind
staan.
Smeer de machine geregeld (smeernippels), controleer het oliepijl van de benzinemotor etc. Raadpleeg hiervoor het
onderhoudsboekje van de Honda GX390 motor.
Controleer eveneens de machine op mechanische en technische gebreken, zoals de toestand waarin de beitels en
houder verkeren, hangen de beschermkappen nog vast? Zijn de waarschuwingsstickers nog leesbaar en aanwezig...?
Bestel tijdig uw nodige reserveonderdelen, zodat de machine in topvorm verkeert zodra deze weer in gebruik
genomen wordt.
Bij het bestellen van de reserveonderdelen altijd het serienummer van de machine opgeven. Ook het stuknummer
van het desbetreffende stuk die vervangen moet worden EN de benaming ervan moet opgegeven worden!
Reserveonderdelen kunnen worden besteld op de website (www.jobeau.eu) of via mail of fax. De stuknummers en
hun benaming met tekening vindt u verder in deze handleiding en op onze website terug.
Onderhoud van de boomstronkfrees en de controlepunten
De controles en onderhoud dienen te gebeuren met uitgeschakelde motor en aandrijving en losgekoppelde bougies!
Verscheidene onderhouds- en controlepunten
Reinigen van de boomstronkfrees: nooit op de kogellagers en V-riem spuiten met een hogedrukreiniger, indien wel
komt er water in de lagering terecht (garantie vervalt).
Vooraleer u uw machine opslaat eventueel zorgen dat deze perfect in orde gebracht is en de beitels, lagers met olie
beschermen tegen corrosie.
Gebruik bij het doorsmeren standaard lagervet. Zorg ervoor dat de vetnippels en de vetspuit schoon zijn voordat vet
wordt toegediend. Mochten er vetnippels ontbreken moeten die onmiddellijk vervangen worden!
Onderhoudsschema:
Vetnippels: Smeer iedere 50 uur. Vermijd vetklonters.
Benzinemotor: Volg de instructies in het Honda GX390 handboek.
Omdat er voortdurend in een stoffige omgeving wordt gewerkt met rondvliegende stukjes hout, is
vervuiling van de luchtfilter te verwachten. Deze dus geregeld controleren en indien nodig
vervangen.
) indien de machine de gele kleur van JO BEAU
®
kleur (te ver-
®
heeft. Zo voorkom je
®
10
Advertenties
Inhoudsopgave
