Specificaties
Motor type....................................................S27 Motor
Droog gewicht.........................................21.0 pond/9.5kg
Type.........................2-takt, Verticale cilinder, lucht gekoeld
Boring x slag...........................................34 mm x 30 mm
Inhoud..................................................27.2cc/1.7 cu.in.
Maxime Vermogen toerental.....................................1.5 hp
Toerental ?..............................................4500-9000 rpm
Transmissie Type.............Automatische centrifugale koppeling
doormiddel van terugschakeling.
Benzine/Olie verhouding.....40:1 met Shindaiwa Premium 2-takt
motor olie.
Benzinetank capaciteit............................................660cc
Carburatie..........................................TK, Diafragma type
Ontsteking......elektronische ontsteking, transistor gecontroleerd
Bougie..................................................Champion CJ8Y
Luchtfilter................................................Half-natte type
Start methode.......................................... repeteer starter
Stop methode..........................aan/uit schakelaar, grond type
Handeling.................................................loep handeling
Specificaties kunnen veranderen zonder bericht
Voor het assemblage
De PB270 PowerBroom wordt vervoerd in 3 dozen.
Voordat u begint met het assembleren van de
PowerBroom onderdelen controleert u of u alle
benodigde onderdelen heeft:
♦
Motor (powerhead) doos, bevat: Motor,
gereedschapset (Allen inbussleutel, bougie
sleutel met schroevendraaier), loop hendel en
schouder strap.
♦
Buiten buis doos: versnelling, shaft buis met
buis beschermer, en controle.
♦
PowerBroom doos, bevat: PowerBroom drum
en V-snaar assemblages (2), rij assen (2), shaft
beschermer (zwart vinyl buis), deze
handleiding en garantie registratie.
Basis Assemblage
Verbind de buiten tube met de Powerhead
1.
Gebruik de 5mm allen inbussleutel om the buitenste clamp
schroef van de buis los te schroeven. Gebruik de 4mm
allen inbussleutel om de index bout te verwijderen van de
fan cover housing.
Index bout
Klem schroef
Index
gat
ATTENTIE!
Verwijder de D- gevormde shim
washer niet! De slip washer voorkomt
dat de buiten tube clamp te strak komt
te zitten. De buis clamp te strak
aandraaien kan beschadiging aan de
buiten tube veroorzaken.
Buisklem
Index
schroef
Imbus
Klem
sleutel
schroef
powerhead op een platte ondergrond,
rustend in zijn ingebouwde stand (bougie kijkt omhoog).
3. Schuif de buiten tube assemblage in de Powerhead tot de
installatie decal op de shaft tube overeenkomt met de buis clamp.
ATTENTIE
Forceer de buis niet in de powerhead!
Als de installatie moeilijk is draait u
langzaam de buitenste buis totdat u
voelt dat de mainshaft splines in de
fan cover housing gaat.
4. Draai de buis tot de schakelaar kap naar boven wijst en de
threaded index bout gat in de fan kap verbind met de index gat in
de buis. installeer en verstevig de index schroef en verstevig
daarna de buisklemschroef.
2. Plaats de