Download Print deze pagina

Becker DTM High Speed 7913 Handleiding pagina 16

Advertenties

12. Kalibrering
Na de eerste inbedrijfstelling moet een kalibreringsrit worden uit-ge-
voerd. Hierbij worden automatisch het snelheidssignaal (GAL) aan de
specifieke gegevens van de auto en de Gyro-sensor aan de in-bouwpo-
sitie van het toestel aangepast.
Het te rijden traject is afhankelijk van het type auto en van de plaat-se-
lijke omstandigheden.
Het navigatiesysteem is pas bedrijfsklaar als de kalibreringsrit
is beëindigd! Op het display verschijnt het basismenu van het
navigatiesysteem. Pas na meerdere ritten wordt de definitieve
nauwkeurigheid bereikt.
Na de installatie van de taal verschijnt het display hiernaast.
Door de positie van de auto te veranderen en afhankelijk van de
schaduweffecten kan het voorkomen dat de GPS-ontvangst slech-
ter wordt. In dit geval wordt het display hiernaast weerge-geven.
Voor de kalibreringsrit moet voldoende GPS-ontvangst worden
gegarandeerd. Dit is minstens 2-D FIX. Met GPS FIX 3-D gaat
de kalibratie sneller. Maar: een wat onnauwkeurig GPS-signaal
(2-D FIX) leidt niet tot een slechtere kalibratie, u moet alleen
een langere kalibreringsrit maken.
Voor fouten en technische wijzigingen kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden
 !  
$P
P
  S!# ! $! Y"YYB
 ! ! 
Y Y
147
Inbouwhandleiding
N &P
N
!!P
Y

P Y

P
\ %
Copyright by Becker GmbH, D-76303 Karlsbad

Advertenties

loading