G E B R U I K S A A N W I J Z I N G
BSV pallethaak type PG 100-2-SSB-S
1.
Beschrijving van het product
De BSV zelfbalancerende pallethaak type PG 100-2-SSB-S is ontwikkeld voor het hijsen en
verplaatsen van 1 pallet (met last) met een max. diepte van 1.000 mm.
Dit type BSV pallethaak is een zogenaamd "zelfbalancerend" model en voorzien van een balansarm
met balansveer (balanceermechanisme). Het balanceermechanisme zorgt ervoor dat de vorken van
de pallethaak in zowel geladen als ongeladen toestand in horizontale lijn blijven. Dit type pallethaak
is daarom niet geschikt voor rechtstreekse bevestiging aan de hydraulische rotator van een
autolaadkraan omdat dan het balanceermechanisme kan worden beschadigd.
De pallethaak heeft altijd een minimale belasting nodig om het geladen zwaartepunt te bereiken (zie
tabel 1).
De pallethaak is in hoogte verstelbaar. De vorken zijn in breedte verstelbaar en worden geborgd met
veerpennen.
Om de last extra stabiliteit te geven is de pallethaak aan de achterzijde uitgerust met een
beschermrek. De pallethaak is eveneens uitgerust met een bandbeveiliging voor extra zekering van
de last.
Het is van het grootste belang dat ALLE veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen en risico's
worden vermeden. Een risico is de mate van waarschijnlijkheid dat een bepaald ongewenst effect zal
plaatsvinden.
De pallethaak is standaard gespoten in de kleur RAL 1007 (geel).
De
pallethaak
voldoet
(Machinerichtlijn) en NEN-EN 13155 en is daarom voorzien van een CE-
markering. De pallethaak wordt geleverd met een EKH-certificaat.
Bovendien wordt elke pallethaak klem vóór levering aan de klant
onderworpen aan een testbelasting van 1,50 maal het draagvermogen.
beugel
bandbeveiliging
beschermrek
vork
afb. 1: pallethaak (zelfbalancerend model)
© Van der Blij B.V., IJzerweg 2, 5342 LX Oss, NL – Wijzigingen en typefouten voorbehouden – Juli 2021
aan
de
eisen
van
Richtlijn
2006/42/EG
hijsoog
balanceer-
mechanisme
binnenbuis
borgpen met clip
haak (2x) tbv
bandbeveiliging
buitenbuis
veerpen
dwarsbuis
P a g i n a | - 2 -