Inhoudsopgave
Advertenties
ONDERHOUD
TITLE
KETTINGSPANNER
BELANGRIJK
Meest gebruikelijke oorzaken van schade aan de kettingspanner:
•
Moeren van de zijafdekking zijn niet voldoende vastgedraaid.
Moeren van de zijafdekking moeten worden vastgedraaid tot 27 Nm.
•
Er wordt geprobeerd de ketting op spanning te brengen zonder de
moeren van de zijafdekking los te draaien.
•
Betonnen brokstukken in de opening van de kettingspanner.
AANDRIJFKETTINGWIEL
BELANGRIJK
BELANGRIJK
Een randkettingwielsysteem bestaat uit een koppelingskom met
een adapter met spieën en een randkettingwiel. Wanneer een
randkettingwiel versleten raakt, is dit het enige onderdeel dat
vervangen hoeft te worden. De koppelingskom met adapter met
spieën is een slijtdeel dat moet worden vervangen nadat 3 tot 5
randkettingwielen zijn vervangen.
•
Controleer het randkettingwiel op slijtage. Vervang het
randkettingwiel als de aandrijftanden scherpe punten vertonen.
•
Controleer het lager van het aandrijfkettingwiel door de
koppelingskom rond te draaien. Vervang het lager als dit
versleten is.
•
Het naaldlager op de aandrijfas moet regelmatig worden
gesmeerd. Gebruik hiertoe hoogwaardig, waterbestendig
lagervet.
20
© 2022 ICS, Oregon Tool Inc. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. REV01032022 F/N 546812
De kettingspanner kan tijdens het zagen verstopt raken met
betonslurry. Spoel de kettingspanner na elk gebruik grondig af
met water en breng een ruime hoeveelheid vet aan.
Het aandrijfkettingwiel (randkettingwiel) is een slijtagedeel dat om
de 2-3 diamantkettingen moet worden vervangen.
Het naaldlager in de adapter met spieën moet regelmatig
worden gesmeerd, en moet worden vervangen bij elke nieuwe
koppelingskom.
680GC BEDIENINGSHANDLEIDING
Kettingspanner
Adapter met
Koppelingskom
spieën
Randkettingwiel
Advertenties
Inhoudsopgave
