Gebruikershandleiding Tracker 16 / 20 Kardan aankoppelbare handbike
5.4 De versnellingen werken niet goed
Het kan voorkomen dat de Tracker doortrapt in een bepaalde versnelling
(controlepunten te vinden in paragraaf 3.4.2).
Wanneer dit voorkomt in de 1
foutief zijn afgesteld, maar kan het ook een andere oorzaak hebben. Het kan
namelijk ook zijn dat het voorwiel van de Tracker slipt tijdens het aanzetten (bij het
optrekken en het rijden van een helling) in de 1
Zeker wanneer de rolstoel erg scherp is afgesteld (de achterwielen staan dan bijna
onder het lichaamszwaartepunt en het kiepen van de rolstoel gaat makkelijk) is de
druk onder het wiel van de Tracker vrij laag, waardoor deze snel gaat slippen.
Hierdoor lijkt het alsof de versnelling overslaat, want het slippen treedt met name
op wanneer de cranks in trekfase worden bewogen. De armen (en soms ook de
romp) bewegen dan naar achter en veroorzaken tijdelijk een verlaging van de druk
onder het voorwiel.
5.5 De aandrijving loopt stroef / maakt een ratelend geluid
Als de aandrijving stroef loopt, een ratelend gevoel en geluid geeft dan is er een
probleem bij de twee tandwielhuizen (3, 6). De plaatsing van de tandwielen ten
opzichte van elkaar is dan verstoord. De tandwielen zijn zo in het tandwielhuis
gemonteerd dat de afstand tot elkaar precies goed is om soepel te kunnen draaien.
Verandert er iets aan deze plaatsing, dan heeft dat gevolgen
een tolerantie van 0,15. De waarde mag dus tussen 17,0 en 17,15 mm liggen. Meet
met een digitale schuifmaat, zoals in de foto hierboven afgebeeld. Als de klacht
hiermee niet is verholpen, neem dan contact op met Double Performance.
ste
versnelling kan het zijn dat niet de versnellingen
ste
Een veel voorkomende oorzaak voor het
ratelen van de tandwielen is het verkeerd
terug plaatsen van het voorwiel na een band
vervanging. Aan de rechterkant van het wiel
zijn vulringen geplaatst (deze zitten tussen de
vork en het wiel) om de afstand in het
tandwielhuis te bepalen. Zorg er dan ook
voor dat de afstand tussen het tandwiel op
het wiel en de vork 17,0 mm bedraagt, met
21
versnelling.