Inhoudsopgave
Advertenties
TOEPASSINGSGEBIED
De groeiende bezorgdheid voor de effecten van bepaalde koelmiddelen op onze atmosfeer,
heeft er toe geleid om lekken in systemen op te sporen en te elimineren en om veiligere
koelmiddelen te ontwikkelen. Met de ITE H-10PM kan u ervan overtuigd zijn dat dit
instrument u de nauwkeurigheid en de mogelijkheden verstrekt, welke nodig zijn om aan de
dagelijkse behoeften (en deze die zich stellen in de toekomst) te voldoen.
Deze lekzoeker is in staat om zeer kleine lekken van gehalogeneerde gassen op te sporen,
inclusief lekken van koelmiddelen op basis van chloor en fluor en mengsels.
WERKINGSPRINCIPE
De lekzoeker bestaat uit een geïntegreerde elektronische schakeling met automatische
kalibratie, een sonde met een 1,35 m lang snoer, een heroplaadbare batterij, en een
batterijlader. Dit alles zit stevig opgeborgen in een schokbestendige koffer uit polyethyleen.
De sensor maakt gebruik van het principe van 'positieve ionen emissie'. Dit principe steunt
op de ionisatie van alkali metal. Het voelelement is zoals een diode opgebouwd: de kathode
bestaat uit alkali metalen, en de anode wordt opgewarmd met behulp van een
gelijkspanning. De lucht van het onderzochte gebied wordt door de pomp in de sonde
gezogen en zo tussen de anode en de kathode gebracht. De aanwezigheid van halogeengas
in de lucht veroorzaakt een geïoniseerde stroom tussen de kathode en de anode. Deze
stroom wordt verstrekt om zo een visueel en hoorbaar signaal te activeren. De
gevoeligheid kan bijgeregeld worden door de nullaststroom (temperatuur) van de sensor
aan te passen.
WERKING
WAARSCHUWING: Gevaar voor persoonlijk letsel.
Maak geen gebruik van de ITE H-10PM in een explosieve of brandbare omgeving. De
omringende lucht wordt doorheen de sonde geleid, langs de sensor die zich op een
temperatuur van ongeveer 800 °C (1472°F) bevindt. Het aldus ontstane, warme mengsel
van lucht en brandbaar gas zou kunnen exploderen.
1. Zet de "Mode" keuzeschakelaar op 'auto'.
2. Zet de power schakelaar op de stand 'ON'.
3. Zet de standen schakelaar naar de "Small leak" position (SM).
4. Controleer het rode LED. Indien dit brandt, zijn de batterijen aan heropladen toe. (zie
sectie "Batterijen opladen").
5. Controleer of er een voldoende luchtstroom is door de sensortip naar beneden te
houden en de indicator (rood balletje) gade te slaan. Indien de luchtstroming voldoende is,
zal de indicator opwaarts bewegen en een kleine afstand boven de sensortip blijven zweven.
Indien het rode balletje niet opwaarts beweegt, kan u lichtjes op de sonde tikken om zeker
te stellen dat het balletje niet blijft kleven. Indien het balletje nog steeds niet opwaarts
beweegt, dient u de filter van de sonde te controleren, zoals beschreven in de sectie
"Onderhoud".
2
Advertenties
Inhoudsopgave
