Advertenties
ONDERHOUD NA SPUITEN
WAARSCHUWING
ONTKOPPEL DE LUCHTDRUK EN VERWIJDER ALLE RESTERENDE VERF.
LET OP BIJ HET ONTMANTELEN VAN HET PISTOOL DAAR HET SCHERPE ONDERDELEN BEVAT
ONTMANTEL HET PISTOOL ENKEL INDIEN U DE NODIGE KENNIS VAN ZAKEN HEBT.
1. Giet de resterende verf in een andere container en reinig dan de verfdoorgangen en luchtkap.
Spuit een kleine hoeveelheid thinner om verfdoorgang te reinigen. Onvoldoende reiniging zal de
goede werking van het pistool beinvloeden. Reinig volledig 2K verf na gebruik.
2. Reinig de andere onderdelen met een thinner geweekte borstel.
3. Verfdoorgangen volledig reinigen voor demontage.
4. Verwijder de luchtkap door deze los te schroeven.
5. Verwijder de spuitnaald door de regelbare schroef voor de verfuitvoer volledige los te draaien.
6. Verwijder het mondstuk met een moersleutel,tang of de bijgeleverde sleutel.
7. Reinig deze onderdelen grondig en monteer het pistool opnieuw
OPGELET
GEBRUIK NOOIT COMMERCIELE OF ANDERE ONDERDELEN DAN DE ORIGINELE ONDERDELEN.
NOOIT HET PISTOOL VOLLEDIG ONDERDOMPELEN IN VLOEISTOFFEN ZOALS THINNER.
NOOIT DE GATEN VAN DE LUCHTKAP, SPUITNAALD OF MONDSTUK BESCHADIGEN
HOE GEBRUIKEN
Aanbevolen luchtdruk is 2.0 tot 3.0 bar (28 to 43 psi).
Aanbevolen verfdikte hangt af van de verfeigenschappen en verfomstandigheden. 15 tot 23 sec. / Ford
#4 is aanbevolen.
Probeer de uitvoer zo smal mogelijk te houden, dit zal voor een betere afwerking zorgen en langer
kunnen werken.
De afstand van het te spuiten oppervlakte moet zo dicht mogelijk zijn
(10cm – 25cm) (3.9 – 9.8in)
Het pistool loodrecht houden t.o.v. het oppervlak. Dan het pistool in een
rechte en horizontale lijn bewegen. Indien u het pistool gebogen houdt, zal
dit een oneven verfresultaat geven.
PROBLEEM OPLOSSEN
Spuitpatroon
Problemen
sputteren
crescent
inclined
gespleten
1. Lucht komt tussen het mondstuk en de
luchtkap.
2. Lucht wordt aangezogen door de
dichtingsring.
1. Verfophoping in de luchtkap, dit
blokkeert de luchtgaatjes. Luchtdruk
verschilt tussen de gaatjes.
1. Verfophoping in de luchtkap, dit
blokkeert de luchtgaatjes, de centrale
opening of is beschadigd.
2. Het mondstuk is niet genoeg
aangeschroefd.
1. Verf viscositeit is te laag.
2. Uitvoer van verf is te hoog.
Oplossingen
1. Verwijder het monstuk en
controleer of het
beschadigd is.Indien
nodig vervangen.
2. Draai de dichting van de
spuitnaald aan
1. Verwijder de obstructies
van de gaatjes. Gebruik
geen metaal om deze te
vrij te maken.
1. Verwijder obstructies of
vervang indien nodig.
2. Verwijder het mondstuk
en maak de binnenzijde
van het pistool proper.
1. Voeg verf toe om de
viscositeit te verhogen
Chemicar Europe nv
Baarbeek 2
2070 Zwijndrecht
België-Belgium
T.: +32 3 234 87 80
F.: +32 3 234 87 89
info@chemicar.eu
www.chemicar.eu
Advertenties
