Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de kabelschoen en
het bovenoppervlak van de terminal contact maken. De
onderlegring(en) moeten bovenop de nok worden geplaatst.
Plaats geen onderlegring(en) tussen de accupool en de
kabelschoen, aangezien dit een hoge weerstand en overmatige
hitte kan veroorzaken.
Laden van de accu's
Laad
lithium-ijzerfosfaat
accu's
naar
believen
op.
In
tegenstelling tot loodzuuraccu's raken lithium-ijzerfosfaat accu's
niet beschadigd als ze gedeeltelijk opgeladen blijven, dus u
hoeft zich geen zorgen te maken dat u ze direct na gebruik
moet opladen. Ze hebben ook geen geheugeneffect, dus u
hoeft ze niet volledig te ontladen voordat u ze oplaadt.
Oplader
De meest optimale manier om een LiFePO4 accu op te laden is
met een lithium-ijzerfosfaat acculader, omdat deze wordt
geprogrammeerd op de juiste spanningslimieten. De meeste
loodzuuracculaders zullen het net zo goed doen.
AGM- en GEL-laadprofielen vallen doorgaans binnen het
spanningsbereik van een lithium-ijzerfosfaat accu.
Vloeistofladers voor loodzuuraccu's hebben doorgaans een
hogere spanningslimiet, waardoor het accubeheersysteem
(BMS) in de beschermingsmodus kan gaan. Het is niet
schadelijk voor de accu; hierdoor kunnen er echter foutcodes
verschijnen op het display van de lader.
Het celniveau van de lithium –ion accu en de
bewakingsparameters voor het accuniveau moeten nauwkeurig
worden bijgehouden voor een veilige werking. Deze
regelvariabelen worden bewaakt en beveiligd door een
accubeheersysteem (BMS).
Een BMS is een elektronisch apparaat dat fungeert als het
brein van de accu, het vermogen regelt en de accu beschermt
tegen kritieke schade. Dit omvat temperatuur-, spannings- en
stroombewaking, voorspelling of preventie van storingen en
6
Model: TX-234/TX-235 Artikel № 5051/5052, 12/2022