4.3. Verbinding van de AC-bekabeling
De MultiPlus-II is een product van veiligheidsklasse I (geleverd met een aardingsklem voor
veiligheidsdoeleinden). De AC-ingangs- en / of uitgangsklemmen en / of het aardingspunt aan de
buitenkant van het product moeten om veiligheidsredenen voorzien zijn van een ononderbreekbaar
aardingspunt.
De MultiPlus-II is voorzien van een aardingsrelais (relais H, zie bijlage B) dat automatisch de neutrale
uitgang met het chassis verbind indien geen AC-voeding beschikbaar is. Als er een externe AC
voorziening aanwezig is, gaat het aardrelais H open voordat het ingangsveiligheidsrelais sluit. Dit zorgt voor
de juiste werking van een aardlekschakelaar die is aangesloten op de uitgang.
• In een vaste installatie kan een onderbrekingsloze aarding worden vastgezet door middel van de
aardingsdraad van de AC-ingang. Anders moet de behuizing worden geaard.
• Bij een mobiele installatie (bijvoorbeeld met een walstroomcontactstop) zal het onderbreken van de
walstroom verbinding tegelijkertijd de aardingsverbinding verbreken. In dat geval moet de behuizing worden
aangesloten op het chassis (van het voertuig) of op de romp of aardingsplaat (van de boot).
In het geval van een boot wordt directe verbinding met de wal niet aanbevolen vanwege mogelijke
galvanische corrosie. De oplossing hiervoor is het gebruik van een scheidingstransformator.
Aanbevolen aandraaimoment: 1,6 Nm
Dit apparaat of dit systeem is voorzien van vaste uitschakelgrenzen en mag niet worden samengevoegd tot
meer dan 30 kW op een enkel punt van gemeenschappelijke aansluiting.
Een plat gereedschap van 2,5 mm (bijv. een schroevendraaier) is nodig om de AC-klemmenblokken met veermechanisme te
bedienen.
De klemmenblokken zijn te vinden op de printplaat, zie Bijlage A.
Verwissel de nul en fase niet bij het aansluiten op de AC.
De omvormer is uitgerust met een netfrequentie scheidingstransformator. Dit sluit de mogelijkheid van DC op elke AC-poort uit.
Daarom kunnen aardlekschakelaars van het type A worden gebruikt.
• AC-IN
De AC ingangs-kabel kan verbonden worden met het aansluitblok "AC-IN".
Van links naar rechts: "N" (neutraal), "PE" (aarde) en "L" (fase)
De AC-ingang moet worden beschermd door een zekering of magnetische stroomonderbreker met een waarde van 32
A (voor het 3 kVA model), 50 A (voor het 5 kVA model) en 100 A (voor het 8 kVA en het 10 kVA model) of minder, en de
kabeldoorsnede moet geschikt zijn voor de waarde. Als de AC stroomtoevoer een lagere waarde heeft, moet de zekering of
magnetische stroomonderbreker dienovereenkomstig worden verlaagd.
• AC-OUT-1
De AC-uitgangskabel kan direct verbonden worden met het aansluitblok "AC-OUT".
Van links naar rechts: "N" (nul), "PE" (aarde) en "L" (fase)
Met de PowerAssist-functie kan de Multi tot 3 kVA (dat is 3000 / 230 = 13 A) toevoegen aan de uitgang tijdens perioden waar
piekvermogen nodig is. Samen met een maximale ingangsstroom van 32 A betekent dit dat de uitgang tot 32 + 13 = 45 A kan
leveren.
Een aardlekschakelaar en een zekering of stroomonderbreker die geschikt is om de verwachte belasting te ondersteunen,
moeten in serie met de uitgang worden meegeleverd en de doorsnede van de kabel moet dienovereenkomstig worden
aangepast.
• AC-OUT-2
Er is een tweede uitgang beschikbaar die de verbinding verbreekt met z'n belasting in het geval van accu-werking. Op
deze aansluitingen is apparatuur aangesloten die alleen kan werken als er wisselspanning beschikbaar is op de AC-IN-1,
bijvoorbeeld een elektrische boiler of een airco. De belasting op de AC-OUT-2 wordt onmiddellijk losgekoppeld wanneer de
MultiPlus-II overschakelt op de accu werking. Nadat AC beschikbaar is op de AC-IN-1, wordt de belasting op AC-OUT-2 met
een vertraging van ongeveer 2 minuten opnieuw aangesloten. Dit om een aggregaat te stabiliseren.
4.4. Optionele verbindingen
Een aantal optionele verbindingen zijn mogelijk:
Pagina 14
MultiPlus-II 230V
Installatie