Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Samenvatting van Inhoud voor BE-Combi 3500PLUS Systeem
- Pagina 1 Gebruikershandleiding 3500PLUS Systeem...
- Pagina 2 Combi. De afbeeldingen en specificaties in deze documentatie zijn met veel zorg samengesteld. Voor eventuele afwijkingen kunnen wij echter geen enkele aansprakelijkheid aanvaarden. BE-Combi houd zich het recht voor om onderdelen technisch te wijzigen zonder kennisgeving vooraf. Voor informatie over dit onderwerp verzoeken wij u contact op te nemen met BE-Combi.
-
Pagina 3: Inhoudsopgave
Diagnose stekker EBS .....19 Algemene gebruikersinformatie ..7 6.5.5 3-Polige stekker t.b.v. PLUS as ontlastsysteem (optioneel) .....19 Rijden BE-Combi 3500PLUS Systeem ........ 7 6.5.6 Camera stekker (optioneel) ..19 Laadvermogen ......7 6.5.7 Brad Harrison stekker (optioneel) Tachograaf ........9 6.5.8 Clang stekker ......20... -
Pagina 4: Voorwoord
In deze handleiding vind u de informatie die u nodig heeft om te gaan rijden met het BE-Combi 3500PLUS Systeem. Om de vele honderdduizenden kilometers te kunnen gaan rijden, raden wij u aan om deze handleiding zorgvuldig te lezen. -
Pagina 5: Veiligheid En Milieu
3 Veiligheid en Milieu LET OP! BELANGRIJK Controleer of uw luchtdrukmeter (zie paragraaf 6.2.1) niet verder dan 6,5 bar terugloopt. De systeemdruk is 8,5 bar. Bij 8,5 bar zal de compressor afslaan. Wanneer de remdruk onder de 5,5 bar komt, wordt de luchtdrukmeter in de cabine rood. -
Pagina 6: Garantie
4 Garantie Voor BE-Combi 3500PLUS Systemen gelden garantievoorwaarden. Deze zijn vermeld op www.BE-Combi.nl. Onder de algemene voorwaarden staan deze vermeld in de ‘Verkoop en leveringsvoorwaarden BE-Combi’. De garantie op het BE-Combi 3500PLUS Systeem gaat in, op het moment dat u (of uw bedrijfswagendealer) het voertuig aanmeldt volgens de garantieprocedure van BE-Combi. -
Pagina 7: Algemene Gebruikersinformatie
5 Algemene gebruikersinformatie 5.1 Rijden met een BE-Combi 3500PLUS Systeem Het BE-Combi 3500PLUS Systeem is een combinatie van een voertuig met een oplegger. Om met deze samenstelling te mogen rijden, dient u te beschikken over een BE-rijbewijs. U mag een BE-Combi 3500PLUS Systeem zowel met een ‘oud’ BE-rijbewijs (voor 19 januari 2013) als een ‘nieuw’... - Pagina 8 Stap 1: het laadvermogen van het voertuig Een voertuig waarvoor een B rijbewijs benodigd is, mag de weg met maximaal 3.500 kg belasten. Het voertuig zelf zal, als deze rijklaar is, nooit 3.500 kg wegen. Het rijklaargewicht van een voertuig wordt van de 3.500 kg afgehaald en het gewicht dat overblijft, is het laadvermogen van een auto.
-
Pagina 9: Tachograaf
Voor het gebruik van de tachograaf in het voertuig kunt u informatie vinden in het instructieboekje van de tachograaf. Deze wordt verstrekt door de bedrijfswagendealer. Voordat u gaat rijden met het BE-Combi 3500PLUS Systeem zijn de volgende zaken van belang: Voor u uw eerste rit met het voertuig kan maken, dient u uw bedrijfskaart in de tachograaf te plaatsen. - Pagina 10 Tachograafplicht De data die wordt opgeslagen op de tachograaf (het massageheugen) dient minimaal eens in de 90 dagen te worden uitgelezen. De data die wordt opgeslagen op de chauffeurskaart, dient in Europa minimaal eens per 28 dagen te worden uitgelezen. In Ierland geldt hiervoor een termijn van 21 dagen.
-
Pagina 11: Be-Combi 3500Plus Systeem Opbouw
Op onderstaande afbeelding zijn deze delen in aparte kleuren weergegeven. Op ieder willekeurig merk voertuig is een BE-Combi 3500PLUS Systeem te maken. Daarnaast is het mogelijk aan het einde van de levensduur van het trekkende voertuig het BE-Combi 3500PLUS Systeem aan een nieuw trekkend voertuig te koppelen. -
Pagina 12: Cabine
6.2.3 Joystick PLUS as ontlast systeem (optioneel) Indien uw BE-Combi 3500PLUS Systeem voorzien is van een PLUS as ontlast systeem, is er in de cabine van het voertuig een joystick gemonteerd. Het PLUS as ontlast systeem heeft twee functies: 1. -
Pagina 13: Subframe Op Trekkend Voertuig
Deze componenten worden nader toegelicht. 6.3.1 Schotel Op het subframe van het voertuig bevindt zich de schotel. Deze wordt gebruikt voor het aankoppelen van de oplegger. Zie voor uitleg over het aan- en afkoppelen van het BE-Combi 3500PLUS Systeem hoofdstuk 9. Pag 13/31... -
Pagina 14: Compressor
6.3.2 Compressor De compressor bevindt zich in de compressorbak. De compressor zorgt voor luchtdruk in het remsysteem en het luchtveersysteem. Wanneer er een luchtlekkage optreedt, krijgt het remsysteem te allen tijde voorrang op het luchtveersysteem. Op de luchtdrukmeter in de cabine kunt u zien of er voldoende luchtdruk in het systeem aanwezig is. -
Pagina 15: Be-Combi 3500Plus Oplegger
6.4 BE-Combi 3500PLUS oplegger De oplegger van het BE-Combi 3500 PLUS Systeem is een op zichzelf staande oplegger. De componenten worden toegelicht, waarbij de stekkers in het aansluitblok apart genoemd worden in paragraaf 6.5. 6.4.1 Luchtketels luchtdruksysteem Op de oplegger van het BE-Combi 3500PLUS Systeem zijn twee luchtketels gemonteerd. -
Pagina 16: Parkeerlosklep
6.4.2 Parkeerlosklep De parkeerlosklep bevindt zich achter de as van het BE-Combi 3500PLUS Systeem. Deze kunt u gebruiken om de oplegger geremd te parkeren. Afhankelijk of de combinatie gekoppeld is of niet gebruikt u één van beide knoppen. Wanneer de combinatie gekoppeld is, gebruikt u de rode knop om de oplegger geremd te parkeren. -
Pagina 17: Kingpin
6.4.7 As BE-Combi 3500PLUS Systeem Onder de oplegger bevindt zich de as van het BE-Combi 3500PLUS Systeem. Deze is voorzien van trommelremmen. De as dient iedere drie maanden doorgesmeerd te worden, zoals beschreven staat in paragraaf 7.1. -
Pagina 18: 13-Polige Stekker
6.5.1 13-Polige stekker De 13-polige stekker is voor de aansturing van alle verlichting op de oplegger. Deze stekker is voorzien van een banjonetsluiting. Voor het aansluiten van deze stekker duwt u de pinnen van de stekker in de sleuf van de aansluiting op de oplegger (paddenstoel van de oplegger aan de linkerzijde houden). -
Pagina 19: Diagnose Stekker Ebs
6.5.6 Camera stekker (optioneel) De camera stekker wordt gebruikt voor de voeding van het camera systeem op het BE- Combi 3500PLUS Systeem. U kunt de stekker aansluiten door het klepje van de stekkerdoos op te tillen en de stekker in de stekkerdoos te steken. De vorm van de stekker en stekkerdoos bepaalt de wijze waarop de stekker in de stekkerdoos gestoken moet worden. -
Pagina 20: Brad Harrison Stekker (Optioneel)
6.5.7 Brad Harrison stekker (optioneel) De Brad Harrison stekker wordt gebruikt voor vermogensaansluiting. Deze stekker is relatief zwaar, waardoor direct vermogen van een draaiende motor kan worden gebruikt voor toepassingen als laadkleppen en lieren. De stekker kan door de vorm op één wijze worden aangesloten (ronde en vierkante hoeken). 6.5.8 Clang stekker De Clang stekker is een lichtere uitvoering van de Brad Harrison stekker. -
Pagina 21: Ingebruikname
7 Ingebruikname U dient het voertuig in te rijden zoals voorgeschreven door de fabrikant van het voertuig. Het BE-Combi 3500PLUS Systeem dient u op onderstaande wijze in gebruik te nemen. 7.1 As BE-Combi 3500PLUS Systeem Na eerste beladen rit: As doorsmeren totdat het vet eruit komt. Er bevinden zich zes smeernippels op de as. -
Pagina 22: Remmen
7.3 Wielen Trek alle wielmoeren op de as van het BE-Combi 3500PLUS Systeem na 50 km nogmaals aan. Zet de bouten vast op 320 Nm. Controleer na vier weken of de banden van het BE-Combi 3500PLUS Systeem gelijkmatig afslijten. -
Pagina 23: Onderhoud
U dient het voertuig te onderhouden, zoals voorgeschreven door de fabrikant van het voertuig. Het BE-Combi 3500PLUS Systeem dient u op onderstaande wijze te onderhouden. De oplegger dient tegelijk met het onderhoud van het trekkend voertuig uitgevoerd te worden door de bedrijfswagendealer. -
Pagina 24: Aan- En Afkoppelen
Voor u hebben wij hier ook twee instructievideo’s van gemaakt. Deze staan op onze website: www.BE-Combi.nl. Wij bevelen u aan om deze te bekijken, omdat u dan een beter beeld heeft van de wijze waarop het BE-Combi 3500PLUS Systeem ontkoppeld dient te worden. - Pagina 25 Plaats de steunpoten en draai tot u contact heeft met de vloer Demonteer de verlichtingskabels en achterlicht units Voer de verlichtingskabels terug over de chassis balk Plaats een extra support bij opleggers met een laadklep Verplaats het voertuig ca. 30 cm naar voren Pag 25/31...
- Pagina 26 10 Draai de steunpoten helemaal omhoog 11 Rij het voertuig recht onder de oplegger vandaan 12 Monteer de achterlichten terug op het voertuig voor APK doeleinden Pag 26/31...
-
Pagina 27: Aankoppelen
9.2 Aankoppelen Demonteer de achterlichten als deze nog gemonteerd zijn voor APK doeleinden Plaats het voertuig recht voor de oplegger Draai de steunpoten zover omhoog dat het voertuig vrij onder de oplegger kan rijden Rij het voertuig onder de oplegger tot ca. 30 cm voor de koppelschotel Voer de trekkabel terug door de chassis opening... - Pagina 28 Draai de steunpoten in en verwijder deze van de oplegger Rij het voertuig verder terug totdat de koppelschotel goed vergrendeld is Monteer de borgpin onder de koppelschotel terug Bevestig de trekkabel terug aan de oplegger 10 Koppel de lucht- en lichtaansluitingen aan Pag 28/31...
- Pagina 29 11 Voer de verlichtingskabels terug over de chassis balk 12 Monteer de achterlichten terug en sluit de verlichtingskabels aan Pag 29/31...
-
Pagina 30: Storingen
15 cm uit steekt (het schroefdraad steekt in originele staat alleen aan de andere zijde uit). Na deze handeling dient u het BE-Combi 3500PLUS Systeem na te laten kijken door uw bedrijfswagendealer. Pag 30/31... - Pagina 31 EBS-lampje op Er is een storing in het EBS systeem van de oplegger. De dashboard brandt rood oplegger is niet meer in staat de remming op de juiste wijze te tijdens het rijden regelen. Hierdoor gaat de combinatie bij het inzetten van een remming schokken.