GEBRUIKSAANWIJZING UP Lift 5 120
4. OMSCHRIJVING VAN DE
AANDRIJFSYSTEEM
4.1 Aandrijfsysteem
Het heffen van het platform van de Up Lift 5 120 vindt plaats met behulp van een
elektrische actuator 1700 N / 173 kg / 382 Lbs, die permanent bevestigd is aan het
draagframe van de UP Lift 5 aan de ene kant en aan de arm van de UP Lift 5 120 aan
de andere kant. De elektrische actuator LA36 wordt ondersteund door een gasveer
met een vermogen van 1500N / 152 kg / 337 Lbs. Het vermogen van het
aandrijfsysteem bedraagt 3200N / 326 kg / 719 Lbs. Aan het tweede armsegment
zijn slingers gemonteerd (de ene tilt en de ander is geplaatst omwille van de
veiligheid). De slingers zijn aan één kant aan het frame van de UP Lift 5 120
gemonteerd en aan de andere kant aan het werkplatform. Op het moment dat de
actuator wordt gestart, wordt zowel het eerste als het tweede segment van de arm
omhooggeheven en begint het tweede deel met het platform van de UP Lift 5 120 te
bewegen dankzij de slingers, en begint ook het werkplatform te bewegen.
4.2 Werkrem
De trapezeschroef met links-rechtsmoer vervult de rol van werkrem. Het nominale
hefvermogen van de slinger volstaat om het werkplatform met een nominaal
hefvermogen van 120 kg vast te houden. Het gebruik van de elektrische actuator
zorgt voor een stilstand bij een defect van het bedieningspaneel of stroomuitval. Het
platform komt weer in beweging zodra de actuator weer op de spanning wordt
aangesloten.
4.3 Noodrem
UP Lift 5 120 is uitgerust met twee onafhankelijke noodremmen:
a)
Het aandrijfsysteem is voorzien van een noodrem in de vorm van een moer. Het
systeem voldoet aan de Europese norm EN 280, die van toepassing is op deUP Lift 5
120.
b)
Daarnaast wordt er een enkele slinger gebruikt, die in geval van nood in staat is
om krachten op het werkplatform groter dan (45000N / 4588 kg / 10116 Lbs) tegen
te houden.
4.4 Noodstand
Bij volledige stroomuitval kan het platform op de volgende manier handmatig
worden verlaagd:
Als de handmatige noodmodus noodzakelijk is, verwijder dan de afdekking aan de
onderkant van de motorbehuizing. Hierdoor ontstaat er toegang tot de inbusschroef
van 6 mm, die moet worden gedraaid met behulp van een inbussleutel voor 65
rotaties/minuut.
CONSTRUCTIE, WERKING EN AFSTELLING VAN HET
Door aan de schroef te draaien wordt het platform verlaagd.
Maart 2020
Pagina 15