Inhoudsopgave
Advertenties
INSTALLATIE-HANDLEIDING
Schaar
UITLIJNEN VAN DE HEFBRUG (Fig.9)
Laat de hefbrug tot ongeveer 1,6
meter hoogte stijgen.
Controleer
of
de
platformen
verticaal en horizontaal juist zijn
uitgelijnd tov. de vloer en tov. elkaar
(Fig.9 ). Dit is zeer van belang voor het
goed functioneren van de hefbrug. Vul
eventueel het grondframe uit.
7. VEILIGHEIDSCONTROLE
VASTZETTEN VAN DE HEFBRUG
De hefbrug kan op 2 manieren
vastgezet worden afhankelijk van de
gekozen uitsparing:
1.
betonnen put: boor met behulp
van een betonboor gaten van 12
mm en 125 mm diep in de vloer.
Gebruik het frame van de hefbrug
als boormal. Tik keilbouten van het
type TIKM12x100 met een hamer
in de vloer. Zie ref.2 Fig 10 Draai
de keilbouten vast met een
momentsleutel tot 45 Nm.
1
2
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 Fax: +31 348 475104 Internet: www.autect.nl E-mail: info@aute.nl
2.
Dichte cassette: draai M12x30
bouten
aangebrachte tapgaten. Draai de
bouten aan met een moment van
80 Nm.
HOOGTE AFSTELBOUTEN
(REF.1 FIG.10)
Stel de bouten zodanig af dat de
bovenkant van de rijplaten in de
onderste positie gelijk liggen met de
vloer.
EINDSCHAKELAARS
Functies verschillende eindschakelaars:
1.
Einddaalschakelaar; zorgt voor het
dalen van de laatste 40cm.
2.
Synchronisatieschakelaar
voor het synchroniseren van de
beide platformen
3.
Stijg-eindschakelaar begrenst de
stijgbeweging.
Controle werking eindschakelaars
De
eindschakelaars
Fig.9
geassembleerd in de fabriek. Controleer
of de hefbrug op een hoogte van 1970
mm begrenst wordt. Als dit niet het
geval is verdraai dan de stijgnokkenring
tot de juiste positie (Fig.11).
Controleer
daaleindschakelaar
afgesteld dat de hefbrug op een
veiligheidshoogte van 400 mm stopt.
Als dit niet het geval is verdraai dan de
daalnokkenring tot de juiste positie.
Let op: Tijdens het stijgen naar zijn
maximale positie is de stijgbenaderings-
schakelaar in "contact" met de nok. Op
zijn maximale werkhoogte verliest de
benaderingsschakelaar zijn contact met
de nok en zal de hefbrug uitgeschakeld
worden.
Let op: Tijdens het dalen vanaf de
maximale positie is de daalbenaderings-
schakelaar niet in "contact" met de nok.
Op de veiligheidshoogte van 400 mm
registreert de benaderingsschakelaar
de nok en zal de hefbrug uitgeschakeld
Fig.10
worden.
Autec Automotive Equipment
ASG4006
ASG4006L
ASG4006CAR
in
de
hiervoor
zorgt
zijn
voor-
als
tweede
of
de
zodanig
staat
Fig.11
UITGAVE 14-03-2014
SYNCHRONISATIESCHAKELAAR
De
synchronisatieschakelaar
gemonteerd is op de stelbout op het
basisframe, moet zodanig gemonteerd
worden dat deze 1 tot 3 mm vrij ligt van
de bovenkant van de aanslagbout, zie
Fig.12
AFSTELLEN DAALSNELHEID IN
ONDERSTE STAND
Zie Fig. 12a
Onbelaste hefbrugcontrole:
Laat de hefbrug twee of drie keer
onbelast omhoog en omlaag lopen en
controleer:
Of de hefbrug zijn maximale
hoogte haalt.
Of de stijgeindschakelaar juist
werkt.
Of de daaleindschakelaar juist
werkt.
Of de synchronisatieschakelaars
juist werken (de platformen moeten
tegelijkertijd stijgen en dalen).
Of het daalsignaal juist werkt.
Belaste hefbrug controle:
Controleer
bovenstaande
nogmaals maar nu met een voertuig op
de hefbrug.
NL/TD-ASG4006-5
die
Fig.12
Fig. 12a
punten
Advertenties
Inhoudsopgave
