Download Print deze pagina

Smitveld Ruebist & Patist Handleiding pagina 3

Advertenties

Carrosserie
Onze wagens zijn voorzien van een ALKO
veiligheidskoppeling; als de wagen nog niet is
aangekoppeld aan de trekhaak dan zijn er twee
rode indicaties zichtbaar. Als de wagen goed is
aangekoppeld, dan zijn er twee groene indicaties
zichtbaar. Het neuswiel eerst met de slinger
opdraaien, en wel zo dat de wielhouder in de
gleufjes past, daarna het gehele neuswiel omhoog
halen en stevig vastzetten met de neuswielklem. De
breekkabel, het rode staalkabeltje, wordt aan de
trekhaak vastgemaakt.
De stekker voor de verlichting past maar op een
manier in de contactdoos, let op het gleufje.
Storingen worden veelal voorkomen door de
stekkerdoos af en toe in te spuiten met een
roestwerend middel. In de linker verlichtings-unit is
een mistlamp ingebouwd.
Een juiste bandenspanning is belangrijk voor een
veilig weggedrag van uw vouwwagen. Bij aflevering
hebben wij de banden op de juiste spanning
gebracht, 2.8bar, 280kPA of 40 PSI.
Controleer voor u afreist of de
bandenspanning nog op orde is,
ook van uw auto!
Het kabeltje trekt de
remmen aan van de
vouwwagen als deze
onverhoopt van de
trekhaak zou
afschieten.
Het mistachterlicht kan
ook bij een 7-polige
stekker geheel volgens
de voorschriften
werken. Van belang is
dat er een
electronische
schakeling in de
contactdoos is
opgenomen.
vouwwagens

Advertenties

loading

Gerelateerde Producten voor Smitveld Ruebist & Patist