Inhoudsopgave
Advertenties
Geluiddemper
N.B.!
Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een katalysator. Zie
"Technische gegevens" om te checken of uw motorzeis voorzien
is van een katalysator.
De geluiddemper is zo
gevormd dat het geluids-
niveau wordt gedempt en dat
de uitlaatgassen van de
gebruiker af worden geleid.
De uitlaatgassen zijn heet en
kunnen vonken bevatten die
brand kunnen veroorzaken
indien zij op droog en
brandbaar materiaal worden
gericht. Bepaalde geluiddem-
pers zijn uitgerust met een
speciaal vonkenopvangnet.
Indien de geluiddemper van
uw machine met een derge-
lijk net is uitgerust, moet het
regelmatig worden schoonge-
maakt. Dit gaat het best met
een staalborstel. Op geluid-
dempers zonder katalysator
moet het net één keer per
week worden schoongemaakt
en eventueel worden vervan-
gen. Op geluiddempers met
katalysator moet het net één
keer per maand worden
gecontroleerd en eventueel
schoongemaakt. Bij evt.
beschadigingen aan het net
moet dit vervangen worden.
Indien het net vaak verstopt
is, kan dit erop duiden dat de
functie van de katalysator is
afgenomen. Neem contact op
met uw dealer voor controle.
Met een verstopt net raakt de
machine oververhit met
beschadigingen aan cilinder
en zuiger tot gevolg. Zie ook
"Onderhoud".
N.B.! Gebruik de machine
nooit als de geluiddemper in
slechte staat is.
!
WAARSCHUWING!
Tijdens het gebruik en een tijdje daarna is
de geluiddemper met katalysator erg warm.
Dit geldt ook bij stationair draaien.
Aanraking kan tot ernstige brandwonden
aan de huid leiden. Denk om het
brandgevaar!
ONDERHOUD
Koelsysteem
Om de werktemperatuur zo
laag mogelijk te houden, is
de motor uitgerust met een
koelsysteem.
Het koelsysteem bestaat uit:
1. Een luchtinlaat in de
starter.
2. Ventilatorschoepen op het
vliegwiel.
3. Koelflenzen op de
cilinder.
4. Cilinderkap (leidt de
koellucht naar de
cilinder).
Maak het koelsysteem één
keer per week schoon met
een borstel. Dit moet vaker
gebeuren wanneer u in
moeilijke omstandigheden
werkt.
Een vuil of verstopt
koelsysteem leidt tot
oververhitting van de motor
waardoor de cilinder en
zuiger beschadigd kunnen
worden.
Luchtfilter
Het luchtfilter dient
regelmatig te worden
schoongemaakt, stof en vuil
verwijderen, om de volgende
problemen te vermijden:
• storingen van de
carburateur
• moeilijkheden bij het
starten
• vermogensverlies
• onnodige slijtage van de
motoronderdelen
• abnormaal hoog
brandstofverbruik
Maak het filter na 25
werkuren schoon of vaker
wanneer u in abnormaal
stoffige omstandigheden
werkt.
Luchtfilter schoonmaken
Demonteer het luchtfilterdeksel en verwijder het filter. Maak
het schoon in een warm sopje van water en zeep. Controleer
of het filter droog is voor u het terug monteert.
Na een lange gebruiksperiode kan het filter niet meer worden
gereinigd. Daarom moet het luchtfilter regelmatig vervangen
worden. Een beschadigd luchtfilter moet altijd vervangen
worden.
4
3
1
2
21
Nederlands –
Advertenties
Inhoudsopgave
