Problemen tijdens het snijden oplossen
Probleem
De schijf stopt wanneer
de snijdruk wordt
toegepast
De riem slipt en kan niet
correct onder spanning
worden gebracht
Slecht snijden - schijf
ontkleurd op de buitenste
zones
Problemen met de motor oplossen
Probleem
De motor start niet
De motor start moeilijk
De motor pruttelt
De motor is oververhit
en/of loopt vast:
onder snijdlast
Mogelijke oorzaak
1. te hard drukken.
2. zit vast in gedeukte snee.
3. zit vast in gesloten snee.
4. losse Rib-Ace-riem.
Riem te erg versleten.
Hitteschade.
Mogelijke oorzaak
1. Er is geen brandstof.
2. De schakelaar is niet
ingeduwd.
3. De motor is verzopen.
4. De brandstoffilter is vuil.
5. De luchtfilter is
geblokkeerd.
6. De vonkenplug is smerig
of gebarsten.
7. De ontstekingsmagneet
of bedrading van de
vonkenplug zijn gebrekkig.
1. Zie redenen onder "start
niet".
2. Water in benzine of
benzine is ranzig of zuur
geworden.
3. De motor krijgt niet
het juiste benzine/
luchtmengsel.
4. Carburator niet goed
afgesteld.
1. Vuil in de carburator of de
brandstofl eiding.
2. Carburator niet goed
afgesteld.
3. Zwakke of onderbroken
vonk.
1. Niet genoeg olie.
2. Luchtdoorgangen rond
cilinder verstopt.
3. De hoofdinstelling van
de carburator werd op
"weinig" afgesteld.
17
Oplossing
1. Verlicht de snijdruk.
2. Maak en volg een rechte lijn.
3. Ondersteun het materiaal zodat de
versnijding open wordt.
4. Verhoog de riemspanning.
Vervang de Rib-Ace-riem.
Vervang de schijf.
snijd niet lang op één plaats.
waterbesproeiing indien nodig.
Oplossing
1. Vul de benzinetank.
2. Zet de schakelaar op de "RUN"-positie.
3. Verwijder de vonkenplug. Zet de
schakelaar uit en doe de motor draaien
om de brandstof te verdrijven. Breng een
droge, propere plug met de correcte gaten
aan.
4. Plaats een propere benzinefilter. Controleer
of de benzinetoevoerleiding niet lekt of
verstopt zit. Reinig het benzinereservoir.
5. Maak het luchtfilterelement schoon of
vervang het.
6. Vervang de plug.
7. Neem contact op met de dichtste
ECHO-dealer.
1. Zie de oplossingen hierboven.
2. Vul het reservoir met een proper, vers
brandstofmengsel.
3. Indien overgechoked en verzopen,
verwijdert u de plug en start u de motor
vooraleer een droge, propere plug aan te
brengen. Indien niet voldoende gechoked,
stelt u de bedieningen correct in voor het
starten.
4. Zie "carburatorinstellingen" of vraag een
bevoegde dealer voor de instellingen.
1. Neem contact op met de dichtste
onderhoudsdealer.
2. Stel af of vraag de tussenkomst van de
dealer.
3. Contacteer de dichtste bevoegde
onderhoudsdealer.
1. Gebruik de juiste hoeveelheid olie voor het
brandstofmengsel.
2. Reinig het luchtinlaatrooster op de
starterzijde, vliegwiel, cilinderleidingen en
de omgeving.
3. Zie "carburatorafstelling" of vraag een
bevoegde dealer voor de instellingen.
CSG-680