Inhoudsopgave
Advertenties
Frame
Als je FS200 Vario wordt gestolen, kan deze worden geïdentificeerd aan de
hand van het framenummer en de scanbare code. In de overdrachtsdocumen-
tatie bij je FS200 Vario vind je een sectie waarin je het framenummer kunt
noteren.
Je mag niet rijden met een vervormd of gescheurd frame. Defecte onderdelen
moeten worden vervangen door een Ca Go dealer. Rijd pas na de vervanging
weer met je FS200 Vario. Door niet gerepareerde defecten aan het frame
of onderdelen kunnen ongevallen ontstaan. Als je FS200 Vario niet goed
rechtuit rijdt, kan dit aan een vervormd frame of een vervormde vork liggen.
Neem contact op met een Ca Go dealer om het frame en de vork te laten
controleren.
Je vindt een sticker met het nummer en een QR-code op de beugel achter de
accu-safe, goed zichtbaar als de accu-safe open is. Het framenummer is ook
aan de zijkant van de motorbehuizing ingegraveerd.
Vering
De voorspanning van de verende voorvork kan binnen bepaalde grenzen op het
gewicht van het voertuig en het gebruiksdoel worden afgestemd. Dit kun je
laten doen door een Ca Go dealer. Hij kan je ook uitleggen hoe je de vering bij
het beladen zelf instelt. Bovendien vind je altijd online hulp in de FAQ-sectie.
Meer informatie biedt de componentenhandleiding die bij je FS200 Vario is
meegeleverd.
De afstemming van een veerelement moet volgens de gebruiksaanwijzing van
de fabrikant gebeuren. In het algemeen geldt dat het veerelement bij het rijden
over oneffenheden merkbaar moet werken, maar mag niet 'doorslaan', dus niet
tot aan de aanslag mag inveren.
30
Advertenties
Inhoudsopgave
