Advertenties
SPECIFICATIES
Prestatie
Kanaalconfiguratie
14 GPS L1, 14 GPS L2
12 GLONASS L1, 12 GLONASS L2 (optioneel)
2 SBAS
1
1 L-band
Horizontale positienauwkeurigheid (RMS)
Autonoom (L1) ............................................1,5 m
Autonoom (L1/L2) .......................................1,2 m
SBAS ..........................................................0,6 m
CDGPS .......................................................0,6 m
DGPS .........................................................0,4 m
OmniSTAR VBS .........................................0,6 m
OmniSTAR XP ..........................................0,15 m
OmniSTAR HP 0.1m RT-20
(optioneel) ...0,2 m
®3
RT-2™
(optioneel) ...........................1 cm+1ppm
3
Meetprecisie
GPS
L1 C/A Code .....................4,0 cm ..... 15,0 cm
L1 draagfase .....................0,5 mm ...... 1,5 mm
L2 P(Y) Code ....................8,0 cm ....... 8,0 cm
L2 draagfase .....................1,0 mm ...... 1,5 mm
Maximum transmissiesnelheid
Metingen ......................... 1Hz, 5Hz, 10Hz, 20Hz
Positie ............................. 1Hz, 5Hz, 10Hz, 20Hz
Tijd die nodig is om de positie te bepalen
Koude start
..................................................65 s
5
Warme start
.................................................35 s
6
Signaal-heracquisitie
L1...............................................0,5 s (doorsnee)
L2...............................................1,0 s (doorsnee)
Nauwkeurigheid
Tijdnauwkeurigheid
..........................20 ns RMS
7
Snelheidsnauwkeurigheid
...........0,03 m/s RMS
8
Fysiek en elektrisch
Afmetingen ....... 233 mm x 232 mm x 89 mm (H)
Gewicht ......................................................1,9 kg
Ingangsspanning ........................+9 tot +36 VDC
Stroomverbruik ........................3,7 W (doorsnee)
Connector .......................... 23-pin Tyco Ampseal
Montage .................1/4 NC en M6 montagegaten
1. Satellietgebaseerde correctiesystemen (SBAS) omvatten WAAS (Noord-Amerika), EGNOS (Europa) en MSAS (Japan).
2 Doorsneewaarden. Prestatiespecificaties vallend onder GPS-systeemkenmerken, US DOD operationele degradatie, ionosferische en
troposferische condities, satellietgeometrie, basislijnlengte, multipatheffecten en de aanwezigheid van opzettelijke of onopzettelijke
interferentiebronnen.
3 Verwachte nauwkeurigheid na convergentie. RT-20 en RT-2 zijn onafhankelijk van ClearPath.
4 Neem contact op met TeeJet Technologies voor 20Hz-werking.
5 Doorsneewaarde. Geen almanak of sterrenkundige jaarboeken en geen geschatte positie of tijd.
6 Doorsneewaarde. Almanak en recente sterrenkundige jaarboeken bewaard en geschatte tijd ingevoerd.
7 Relatieve tijdnauwkeurigheid omvat geen afwijkingen door RF of antennevertraging.
8 Exportlicenties beperking werking tot een maximumsnelheid van 515 meter per seconde.
9 Vaste CAN-berichten in firmware.
98-01405 R0 NL Nederlands
© TeeJet Technologies 2011
Communicatiepoorten
3 RS-232 seriële poorten
Eén poort configureerbaar naar RS-422
Standaard NMEA-berichten
Com Port 1 ...........................19200 baudrate,
...................................5 Hz GGA, ZDA 5 sec.
1 CAN Bus NMEA 2000
2
1 Bluetooth
Geëmuleerde radar
Standaard operationele frequentie
................................................36.11 Hz/km/h
1 PPS
Gebeurtenismarkering-input
Omgeving
temperatuur
Werktemperatuur .......................-40°C tot +70°C
Opslagtemperatuur ....................-55°C tot +90°C
GLONASS
Vochtigheid ......... 95% niet-condenserend
Trilling
Willekeurig .................................. MIL-STD-202G
Sinusoïde ...................................... ASAE EP455
Schok .....................MIL-STD-810G, 516.6
4
Onderdompeling .MIL-STD-810G, 512.5
4
Regenvlagen ........MIL-STD-810G, 506.5
Waterstralen ................ IEC 60529 IPX6
Binnendringen van voorwerpen en
onderdompeling
................................................... IEC 60529 IP67
Gekwalificeerde cyclus .... MIL-STD-810G, 507.5
Naleving
Uitstoot ....... FCC, CE, Industry Canada, BT SIG
Immuniteit .......................................................CE
Voertuignormen
ISO 7637: Naleving waarborgt het vermogen
van het product om te functioneren door
schommelingen in het elektrische systeem van
voertuigen (inclusief transmissie van elektrische
overgangsverschijnselen door inductieve
koppelingen, slingercyclus en load-dump)
ISO 15003: Naleving garandeert het vermogen
van het product om weerstand te bieden aan
abnormale condities van elektrische systemen
van voertuigen (kortsluiting naar batterij of
aarding, overspanning omgekeerde polariteit of
abnormale stroomspanning)
TeeJet Technologies
Mølhavevej 2
9440 Aabybro, Denemarken
Tel: +45 96 96 25 00 • Fax: +45 96 96 25 01
www.teejet.com
G EB RU IKERSHA N DL EIDIN G
Garantie
1 jaar vanaf datum van aankoop
Elektrische aansluiting
pin-uit van connector
1............................................................ Stroom +
2.............................................................Stroom -
8
3...............................................................CAN1 -
4.............................................................. CAN1 +
5.................................................................TXD 2
6................................................................ RXD 2
7...................................................TXD1/TXD1 +*
8.......................................RTS1/AUXTX/TXD1 -*
9...............................................Signaal aarding 2
10...................................................Gereserveerd
11 ...................................................Gereserveerd
12...................................................Gereserveerd
13...................................................Gereserveerd
14...............................................Chassis aarding
15.............................................Signaal aarding 1
16.................................................................. MKI
17..................................................................PPS
18....................................................................ER
19........................................................... MODUS
20...................................................Gereserveerd
21...................................................Gereserveerd
22....................................CTS1/AUXRX/RXD1 -*
23................................................. RXD1/RXD! +*
* De RX510 is RS-232/RS-422-selecteerbaar via pin 19
Advertenties
