Inhoudsopgave
Advertenties
Anleitung BM 46_SPK1:_
31.05.2007
12.3. Nož
Zbog sigurnosnih razloga oštrenje i balansiranje
noža prepustite ovlaštenom servisu. Da biste postigli
optimalni rezultat rada, preporučujemo da jednom
godišnje provjerite nož.
Zamjena noža (sl. 19)
Kod zamjene rezaćeg alata smiju se koristiti samo
originalni rezervni dijelovi. Oznaka noža mora
odgovarati broju navedenom na popisu rezervnih
dijelova. Nikad ne ugradjujte drugačiji nož.
Oštećeni noževi
Ako nož unatoč svom oprezu dodje u dodir s nekom
zaprekom, odmah isključite motor i izvadite utikač
svjećice. Kosilicu prevrnite bočno i provjerite
oštećenost noža. Oštećeni ili savinuti noževi moraju
se zamijeniti. Savinute noževe nikad ne izravnavajte.
Nikad ne radite savinutim ili jako istrošenim nožem
jer takav uzrokuje vibracije i može uzrokovati ostala
oštećenja na kosilici.
Pažnja: Kod radova s oštećenim nožem postoji
opasnost od ozljedjivanja.
Brušenje noža
Oštrice noža dodatno se mogu nabrusiti pomoću
metalne turpije. Da bi se izbjegla neuravnoteženost,
brušenje smije obaviti samo ovlašten servis.
12.4. Kontrola razine ulja
Pažnja: motor nikad ne pogonite bez ili s premalo
ulja. To može uzrokovati teška oštećenja motora.
Koristite samo motorno ulje 15W40.
Kontrola razine ulja:
Kosilicu postavite na ravnu površinu. Odvrnite šipku
za mjerenje ulja okretanjem ulijevo i obrišite šipku.
Šipku za mjerenje ulja ponovno utaknite u nastavak
za punjenje do graničnika, ne uvrćite je. Izvadite
mjernu šipku i u vodoravnom položaju očitajte razinu
ulja. Ona mora biti izmedju maksimuma (gornji rub
plosnato prešane metalne šipke, sl. 16) i minimuma
(donji rub plosnato prešane metalne šipke, sl. 16).
Narančasti, pokretljiv plastični dio na šipci za
mjerenje ulja je zaštita od pjene ulja.
Zamjena ulja
Zamjenu motornog ulja trebalo bi obaviti jednom
godišnje prije početka sezone (dodatak informaciji
Benzin, u servisnoj knjižici) na radnoj temperaturi
motora.
Koristite samo motorno ulje (15W40).
Kosilicu stavite na radni stol tako da desni
All manuals and user guides at all-guides.com
11:30 Uhr
Seite 61
prednji kotač (u smjeru pomicanja) bude
slobodan.
Stavite plitku posudu za sakupljanje ulja ispod
kosilice.
Odvrnite vijak za punjenje ulja (sl. 15/poz. A).
Odvrnite vijak za ispuštanje ulja (sl. 17). Toplo
motorno ulje ispustite u spremnik za sakupljanje
ulja.
Kad staro ulje isteče, ponovno uvrnite vijak za
ispuštanje ulja.
Napunite motorno ulje do gornje oznake na
mjernoj šipci (oko 0,6l).
Pažnja! Mjernu šipku za kontrolu razine ulja
nemojte uvrtati nego je samo utaknite do
početka navoja.
Staro ulje mora se zbrinuti u skladu s važećim
odredbama.
12.5. Njega i podešavanje sajle
Češće podmazujte sajlu i provjeravajte njezinu
pokretljivost.
Prije svakog puštanja u pogon treba provjeriti
podešenost sajle.
12.5.1 Podešavanje sajle kočnice motora
Ako oslabi djelovanje kočnice motora, morate
naknadno podesiti sajlu (sl. 18/poz. A).
12.6. Održavanje filtra za zrak (sl. 20/21)
Zaprljani filtri za zrak smanjuju snagu motora zbog
premalog dovoda zraka do rasplinjača. Zbog toga je
neophodna redovita kontrola. Filtar za zrak potrebno
je kontrolirati svakih 25 sati i po potrebi ga očistiti.
Kod vrlo prašnjavog zraka filtar treba češće
provjeriti.
Pažnja: filtar za zrak nikad ne čistite benzinom ili
zapaljivim otapalima (sl. S). Filtar za zrak očistite
komprimiranim zrakom ili ga istresite.
12.7. Održavanje svjećice
Zaprljanost svjećice provjerite prvi put nakon 10 sati
rada i po potrebi je očistite četkicom od bakrene
žice. Nakon toga svjećicu održavajte svakih 50
radnih sati.
Okretom izvucite utikač svjećice (sl. 22).
Priloženim ključem odvrnite svjećicu (sl. 23).
Sastavljanje se obavlja obrnutim redoslijedom.
12.8 Popravak
Nakon popravka ili održavanja provjerite jesu li
stavljeni svi sigurnosno-tehnički dijelovi i jesu li u
besprijekornom stanju. Dijelove koji bi mogli
uzrokovati ozljedjivanja čuvajte na mjestu
nepristupačnom djeci i drugim osobama.
HR/
BIH
61
Advertenties
Inhoudsopgave
