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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Rivedere prima questi consigli e potrebbe non essere necessario rivolgersi
all'assistenza tecnica.
Problema
La spia pilota non si
accende
La spia pilota non
rimane accesa
Il bruciatore non si
accende
La fiamma del bruci-
atore è bassa
La fiamma del bru-
ciatore si spegne
immediatamente
dopo l'accensione
Causa probabile
Soluzione
La valvola del gas può
Aprire la valvola del gas.
essere OFF
Serbatoio del carbu-
Riempire il serbatoio del
rante vuoto
gas.
Iniettore del pilota
Pulire o sostituire l'iniettore
bloccato
del pilota.
Aria nell'impianto di
Sfiatare l'aria dalle linee
alimentazione
premendo la manopola di
controllo fino a quando
non si sente odore di gas.
Collegamenti allentati Controllare tutti i raccordi.
Bassa pressione del
Sostituire la bombola con
gas
una nuova.
Mancanza di pressi-
Mantenere la manopola
one del carburante
variabile depressa per
10-20 secondi o più dopo
l'accensione della spia
pilota.
Detriti intorno alla
Serbatoio quasi vuoto.
spia pilota
Riempire il serbatoio del
gas.
Collegamenti allentati Pulire la zona sporca.
Perdita di gas in linea
Sostituire la termocoppia.
La pressione è bassa
Serbatoio quasi vuoto.
Riempire il serbatoio del
gas.
Aperture ostruite
Rimuovere e pulire.
Il controllo non è ON
Girare la valvola su ON.
Termocoppia difet-
Sostituire la termocoppia.
tosa
Gruppo spia pilota
Posizionare la spia pilota
piegato
correttamente.
Non in posizione cor-
Posizionare correttamente
retta
e riprovare.
Il tubo di alimentazi-
Raddrizzare il tubo ed ese-
one è piegato o storto
guire il test di tenuta sul
tubo.
Ostruzione nell'iniet-
Pulire o sostituire l'iniettore
tore del bruciatore
del bruciatore.
Bassa pressione del
Lasciare che la fiamma
gas
pilota rimanga accesa per
10 minuti prima di mettere
la manopola variabile su
LO.
19-09-19 16:10

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