1a
1b
2
PASSO 8
LED #5 : AZUL
TUNE
OTIMIZAÇÃO
5
Equilíbrio das
células
4
Estado de
Carga:
3
75% - 100%
PASSO 9
LED #6 VERDE
Bms
Bms
Estado de
Carga
25.6V
1a
1b
TEST
12 3456 78
2
LFP / LiFePO
TUNE
5
4
3
Bms
Bms
25.6V
PASSO 10
LED #6 / 7 / 8
12 3456 78
LFP / LiFePO
MANUTENÇÃO
inteligente
1a
OPTIMATE
1b
2
TUNE
5
4
3
Bms
Bms
25.6V
TUNE
12 3456 78
Importante!
LFP / LiFePO
1a
Uma bateria de
lítio tem uma
capacidade de
ampere-hora
inferior à de uma
bateria padrão.
Utilize apenas
LED's #6 / 7 / 8
quando a bateria
tiver, no mínimo,
.
75% de carga
1a
1b
2
TUNE
5
4
3
Bms
Bms
6
7
8
Este modo de carregamento final começa quando a tensão atinge os 28,8V pela
primeira vez durante o modo de CARREGAMENTO bruto.
O programa de controlo de corrente ampmatic™ fornece agora impulsos de
corrente para equalizar as células individuais na bateria e otimiza o nível de
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carga da bateria.
/oml8s5a
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O carregamento deverá completar-se no tempo de carregamento mínimo
24-7
24-7
estabelecido no PASSO 3, porém, se a bateria necessitar de mais carga, o
programa prolonga o modo de OTIMIZAÇÃO até a um máximo de 2 horas.
TESTE após carregamento: O fornecimento de corrente à bateria é
interrompido durante 30 minutos* para permitir que o programa
determine a capacidade de retenção de carga da bateria.
24-7
24-7
* CASO o carregamento se tenha iniciado no modo RECUPERAÇÃO (LED #3,
6
7
indicando uma bateria fortemente descarregada), ou o teste de retenção da
8
tensão seja prolongado para 12 horas para confirmar a integridade da
4
bateria.
O LED #6 (verde) permanecerá aceso para baterias capazes de manter
90% ou mais de estado de carga (SOC%), caso contrário, o resultado do
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TESTE é ajustado para baixo (LED #7, LED #8) em tempo real, de acordo com a
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tensão medida da bateria. Consulte o quadro "AVISO ANTECIPADO DE
PROBLEMAS COM A BATERIA" na página 2 para obter correspondência entre a
indicação do LED de TESTE e a estimativa do estado em percentagem de carga
24-7
24-7
(SOC%).
Pode obter mais informações na secção "NOTAS SOBRE RESULTADOS DE
TESTE".
CARREGAMENTO DE MANUTENÇÃO: LED #6 / 7/ 8 acesos e estáveis,
dependendo da tensão final medida no final do PASSO 9.
4
O CICLO DE CARREGAMENTO DE MANUTENÇÃO consiste em períodos de
24-7
24-7
6
carregamento de 30 minutos seguidos alternadamente por períodos de
7
"repouso" de 30 minutos, durante os quais não há corrente de carga.
8
No período de carregamento de 30 minutos, só é aplicada corrente se a bateria
tiver perdido carga.
O CICLO DE RENOVAÇÃO DA BATERIA é realizado se o carregador detetar que a
bateria perdeu repentinamente uma carga significativa. O programa volta ao
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modo OTIMIZAÇÃO (LED #5) e, em seguida, avança para o teste de retenção de
tensão e o ciclo de carregamento de manutenção.
Leia a secção MANUTENÇÃO DE UMA BATERIA DE LÍTIO POR PERÍODOS
PROLONGADOS.
LED #1b
Modo de suporte da bateria TUNE, para diagnóstico ou afinação de
motores: São fornecidos 27,2 V fixos com até 4 Amperes de corrente
4
disponível para evitar ou retardar o descarregamento da bateria.
1b
PARA ATIVAR Com o OptiMate Lithium ligado e o modo de carregamento no
2
PASSO 8 ou superior, prima o botão durante 3 segundos até que o LED #1b e
24-7
24-7
o LED #6, #7 e #8 se acendam em conjunto.
TUNE
Indicação dos LED durante o modo TUNE:
5
LED #6, #7, #8 = o consumo energético é normal.
LED #7 e #8 = o consumo energético está a exceder o que o OptiMate
4
Lithium pode
fornecer sozinho, a bateria também está a fornecer energia e a descarregar
24-7
24-7
6
3
LED #8 = AVISO! A bateria caiu para 10% de SOC, com um suporte
7
8
estimado de 1-2 minutos restantes. Se a bateria perder mais carga, o modo
Bms
Bms
TUNE será automaticamente desativado e o PASSO 4 CARGA (LED #3) será
reativado.
PARA DESATIVAR MANUALMENTE e retornar ao programa CARGA: Coloque
25.6V
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e mantenha o dedo no botão Selecionar. Após 3 segundos, o carregamento
12 3456 78
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LFP / LiFePO
padrão e a manutenção 24-7 serão retomados.
24-7
24-7
24-7
24-7
24-7
24-7
6
7
8
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4
23