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_CF-80_110.book Seite 16 Freitag, 11. September 2009 3:45 15
Bedienung
An ein 100–240-V-Wechselstromnetz anschließen (z. B. zu Hause oder
im Büro)
Warnung – Lebensgefahr durch Stromschlag!
e
Hantieren Sie nie mit Steckern und Schaltern, wenn Sie nasse
Hände haben oder mit den Füßen in der Nässe stehen.
Warnung – Lebensgefahr durch Stromschlag!
e
Wenn Sie Ihre Kühlbox an Bord eines Bootes per Landanschluss
am 100–240-V-Wechselstromnetz betreiben, müssen Sie auf
jeden Fall einen FI-Schutzschalter zwischen 100–240-V-Wechsel-
stromnetz und Kühlbox schalten.
Lassen Sie sich von einem Fachmann beraten.
Die Kühlbox hat ein integriertes Multispannungsnetzteil mit Vor-
rangschaltung zum Anschluss an eine Wechselspannung von
100–240 V. Durch die Vorrangschaltung wird automatisch auf
Netzbetrieb umgeschaltet, wenn das Gerät an ein 100–240-V-
Wechselstromnetz angeschlossen ist, auch wenn das 12/24-V-
Anschlusskabel noch angeschlossen ist.
Beim Umschalten zwischen Wechselstromnetz und Batterie-
versorgung kann für einige Minuten die rote LED leuchten.
➤ Stecken Sie das 100–240-V-Anschlusskabel (Abb. 1 3,
Seite 3) in die Wechselspannungs-Buchse und schließen Sie
es an das 100–240-V-Wechselstromnetz an.
6.4
Batteriewächter verwenden
Das Gerät ist mit einem mehrstufigen Batteriewächter ausgestat-
tet, der Ihre Fahrzeugbatterie beim Anschluss an das 12/24-V-
Bordnetz vor zu tiefer Entladung schützt.
Wird die Kühlbox bei ausgeschalteter Zündung im Fahrzeug betrie-
ben, schaltet sich die Box selbstständig ab, sobald die Versor-
gungsspannung unter einen einstellbaren Wert abfällt. Die Kühlbox
schaltet sich wieder ein, sobald durch Aufladung der Batterie die
Wiedereinschaltspannung erreicht wird.
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