Inhoudsopgave
Advertenties
Als u de tester voor het eerst aansluit op een accu, functioneert deze als voltmeter
totdat u de test start met de toets ENTER. Deze functie kan worden uitgeschakeld
via het menu Opties.
Als u op ENTER hebt gedrukt, doorloopt u de parameters met de toetsen
OMHOOG of OMLAAG en selecteert u de gewenste optie met de toets ENTER.
Als tijdens het testen een bericht verschijnt, raadpleeg dan het hoofdstuk
"Testberichten".
PLAATS ACCU: Blader naar en selecteer IN VOERTUIG of BUITEN VOERTUIG
1.
voor een accu die niet is aangesloten op een voertuig. Na een IN VOERTUIG-
test wordt u gevraagd de start- en laadsystemen te testen.
BELANGRIJK: D e prestaties van de start- en laadsystemen zijn afhankelijk van de
toestand van de accu. Het is belangrijk dat de accu in goede staat
verkeert en volledig geladen is voordat andere systeemtesten
worden uitgevoerd.
ACCU LEEFTIJD: selecteer nieuwe accu of in service :
Nieuwe accu: de accu is geproduceerd en nog niet in een auto gemonteerd.
Voorbeeld: de accu staat in een magazijn te wachten op installatie in een
auto.
Accu in service: de accu is reeds gebruikt en gemonteerd geweest in een
auto.
2. TOEPASSING: Blader naar en selecteer MOTORVOERTUIG, MOTORFIETS,
TRUCK.
ACCUTECHNOLOGIE: Blader naar en selecteer NORMAAL , AGM VLAKKE
3.
PLAAT , AGM SPIRAAL of GEL waar dit van toepassing is.
ACCUSTANDAARD: Blader naar en selecteer het accuwaardesysteem. Niet
4.
alle waardesystemen zijn beschikbaar voor elke toepassing.
Norm
JIS#
EN
DIN
SAE
IEC
www.midtronics.com
Accutest
Beschrijving
Japanese Industrial Standard, op de accu
vermeld als een combinatie van cijfers en
letters.
Europa-Norm
Deutsche Industrie-Norm
Society of Automotive Engineers, de
Europese CCA-etikettering
International Electrotechnical Commission
11
•
•
Bereik
26A17 tot
245H52
100–2000
100–1200
100–2000
100–1200
Advertenties
Inhoudsopgave
