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F.
MÉTHODES DE CHARGE
Il existe différents types de chargeurs disponibles pour les Start Boosters.
Chargeurs automatiques :
Cette série est appelée la série LESA. Elle est disponibles en 12V ou 24V. Cette série est automa-
tique, ce qui signifie qu'elle ne surchargera pas votre Booster.
Chargeur de voiture LESA1:
Ce cordon de charge est conçu uniquement pour les Start Boosters avec batterie. Il est destiné à
recharger votre Booster à partir d'un port allume-cigare de votre véhicule tout en conduisant. As-
surez-vous de le débrancher lorsque le véhicule n'est pas en marche, sinon il y a des risques que
cela décharge votre batterie.
Chargeurs intelligents :
Il s'agit aussi d'une série complète de chargeurs allant de 6V, 12V à 24V. Lorsque le chargeur est
branché au Booster avec la prise allume-cigare ou raccordé aux pinces directement, appuyer sur
le mode de 'flocon de neige' (ou AGM) sur le chargeur pour commencer la charge. Assurez-vous
que le voltage sélectionné soit le même par rapport au Booster ou batterie de véhicule.
Chargeurs pour Boosters avec Condensateurs :
Cette série est appelée Cap. Elle vient dans différentes capacités et est conçue pour notre ligne de
Booster sans batterie. Lorsque le Booster a fini de charger, veuillez le débrancher du chargeur et
ranger le chargeur.
Autres méthodes pour recharger votre Booster avec Condensateurs
:
Vous pouvez recharger votre Booster sans batterie en connectant ses pinces à une batterie 12V
bien chargée. Selon la taille de la batterie, cela peut prendre quelques minutes environ pour re-
charger votre Booster.
Une autre façon de recharger un booster de démarrage de batterie serait de le laisser
connecté pendant 10-15 secondes maximum au moteur/alternateur du véhicule après son démar-
rage. Le booster va se recharger immédiatement (veuillez retirer les pinces après 15 secondes
max). Assurez-vous d'utiliser uniquement le chargeur fourni. L'utilisation d'un chargeur non au-
torisé annule la garantie et peut être
dangereuse. Les batteries ou les condensateurs qui sont surchargés gonfleront et commenceront
à produire des gaz, qui peuvent causer une explosion ou un incendie. C'est pourquoi nous recom-
mandons uniquement l'utilisation du chargeur fourni et de le faire dans une zone bien aérée.
4. INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Portez toujours de l'équipement de protection avant d'essayer de démarrer votre véhicule. As-
surez-vous que la zone est bien aérée et que les bornes sont propres.
Assurez-vous également que votre Booster soit complètement chargé avant de tenter de démar-
rer le véhicule. Lisez la section de la notice du véhicule pour les démarrages.
Si vous avez un modèle 12/24V, assurez-vous que le sélecteur de tension est sur "OFF" ou que la
fiche du connecteur rouge soit débranchée. Si vous avez une unité de 12V (ou 24V) avec un com-
mutateur ON\OFF, assurez-vous qu'il soit éteint (OFF). Assurez-vous aussi que les câbles ne sont
pas dans le passage des pièces mobiles du moteur ou qu'ils n'encombrent aucun passage.
La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la première. L'autre connexion
doit être effectuée sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation de combustible. Après
l'opération de charge, débrancher le chargeur de batterie du réseau puis retirer la connexion du
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