Inhoudsopgave
Advertenties
R170 en R250
M12 / 30 diep
Opgelet
De opsteekaandrijving moet op een console of draaimomentsteun met voldoende stevigheid en schok-
demping worden gemonteerd.
Bij
indirect
aangedreven
schokdemping worden gemonteerd en moet er een externe afrolbeveiliging aanwezig zijn.
Bij het niet in acht nemen hiervan kan het product of iets in de omgeving worden beschadigd.
Ontluchtingsschroef
Met behulp van de noodhandbediening kan bij stroomuitval de deur worden geopend of gesloten.
Opgelet
Bij gebruik van de noodhandbediening moet de deur van het elektriciteitsnet worden gescheiden. De
noodhandbediening mag uitsluitend bij uitgeschakelde motor met de daarvoor voorziene hendel en enkel
door de service technieker of hiertoe geïnstrueerd personeel uitgevoerd worden.
Aanwijzing
De deur mag niet boven de eindposities uit komen omdat anders een veiligheidseindschakelaar (S1F/
S2F) in werking wordt gezet. Elektrische aandrijving van de deurinstallatie is pas weer mogelijk wanneer
de veiligheidseindschakelaar (S1F/S2F) door middel van noodhandbediening "vrij gemaakt" wordt.
Voor de noodhandbediening staan 3 verschillende systemen ter beschikking:
•
Handslinger - Z
•
Haalketting - T
•
Lange handslinger – L
Afmetingen voor de bevestiging
Voor aseind Ø 30 mm
Montage
deurinstallaties
bijv.
Aanwijzing
•
Onderdelen voor de bevestiging en andere delen van de con-
structie dienen afgestemd te zijn op het toelaatbare vangmo-
ment van de aandrijving
•
De holle as dient voor de montage te worden ingevet!
•
Bij deze aandrijvingen wordt de reductie met olie gesmeerd.
Wanneer de aandrijving erg warm wordt, ontstaat een over-
druk door het opwarmen van de olievulling. Wij adviseren dan
ook om de ontluchtingsschroef te verwijderen, tenminste als
de montagesituatie van de aandrijving dit toelaat.
Noodhandbediening
R450, R600 en R750
M16 / 30 tief
bij
kettingoverbrengingen
Voor aseind Ø 40 mm
Ø 45 mm
mag
de
aandrijving
zonder
NL
5
Advertenties
Inhoudsopgave
