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Beschikbare talen
Beschikbare talen
- nome del fabbricante:
- identificazione del modello, esempio: LV130
- l'anno di fabbricazione, esempio 16417200 per l'anno 2016
- n° di serie, esempio 16 417200
- n° dell'organismo di certificazione di riferimento per il controllo
del dispositivo (1019)
La leggibilità della marcatura del prodotto deve essere verificata periodicamente.
NOTE:
Leggere attentamente le seguenti istruzioni prima dell'uso del dispositivo, in caso contrario esiste il rischio
di ferite o morte.
Conservare tali istruzioni per tutta la durata di vita del dispositivo.
CONTROLLO E UTILIZZO
Da utilizzare per travi in I da 76-255 mm (3"- 10") di larghezza, fino a 23mm di spessore
La barra di ancoraggio deve essere controllata prima dell'uso come segue;
Parti mancanti, es viti
Ruggine eccessiva
Qualsiasi segno di caduta
Qualsiasi danno o piegatura dei raccordi
Ogni usura o danno alle cinghie
che gli anelli elastici (cirplips) delle rotelle siano ben posizionate e che le rotelle restino nel loro
spazio e che girino correttamente
Verificate la struttura della trave prima dell'uso. Verificate come segue:
Resistenza adeguata
Eventuali danni alla struttura
Ruggine eccessiva
Aprire il blocco scorrevole al suo massimo
Spingere le pinze di regolazione verso l'alto sulle molle per sbloccare gli elementi scorrevoli.
Regolare con l'aiuto dei buchi il blocco scorrevole alla dimensione della trave, assicurandosi che il punto
d'ancoraggio sia situato al centro della barra di carico
I blocchi regolabili devono essere assicurati in posizione.
Verificare la chiusura spingendo sulle pinze di regolazione e assicurandosi che nessun movimento
sia possibile.
Il piede della chiusura regolabile deve poggiare su una superficie libera.
Rimuovere lo sporco e la sabbia se necessario.
Non togliere le regolazioni dalle estremità, al fine di evitare che gli elementi scorrevoli non scivolino e
escano dalla barra di carico.
In nessun caso la barra di carico deve essere modificata.
Il punto di ancoraggio deve essere quanto vicino possibile alla verticale sul posto di lavoro per ridurre il
movimento pendolare. L'utilizzatore non deve superare un angolo di 30° dal centro della barra di carico.
Se c'è uno scarto laterale tra la linea dal punto di ancoraggio all'operatore e la linea o direzione della
potenziale caduta, in caso di caduta l'operatore può subire un effetto pendolare laterale
Quando ciò non può essere evitato, minimizzate il rischio di ferita come segue:
Doppio ancoraggio
Ancoraggio diversificato
Fermi sui bordi
B.P. 140 - ZAC de La Peyrolière
84405 APT CEDEX - FRANCE
MARCATURA
- n° delle norme alle quali il prodotto è conforme EN 795:2012 B
- Forza minima di rottura : 15kN
- nonché i seguenti pittogrammi:
LV130 Anchorage device
Prima dell'uso leggere le istruzioni.
indicazione di conformità alla Direttiva CEE/89/686 (CE)
DATE : 15.06.2016
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