Inhoudsopgave
Advertenties
3.1
Algemene aanwijzingen voor het rijden
3.1.1
Functionaliteit van het aandrijfsysteem HPR50
Het aandrijfsysteem HPR50 ondersteunt u bij het rijden tot een wettelijk
toegestane maximumsnelheid, die afhankelijk van uw land kan variëren. Voor-
waarde voor Drive Unit ondersteuning is dat de berijder trapt. Bij snelheden
boven de toegestane snelheidslimiet schakelt het aandrijfsysteem de onder-
steuning uit totdat de snelheid weer binnen het toegestane bereik ligt.
De ondersteuning die door het aandrijfsysteem wordt geboden, hangt ten
eerste af van de geselecteerde ondersteuningsmodus en ten tweede van de
kracht die door de rijder op de pedalen wordt uitgeoefend. Hoe groter de
kracht die op de pedalen wordt uitgeoefend, hoe groter de ondersteuning
Drive Unit.
U kunt ook zonder Drive Unit ondersteuning op de e-bike rijden, bijvoorbeeld
wanneer het aandrijfsysteem is uitgeschakeld of de Battery leeg is.
3.1.2
Schakelen
Voor het schakelen op een e-bike gelden dezelfde specificaties en aanbeve-
lingen als voor het schakelen op een fiets zonder Drive Unit ondersteuning.
3.1.3
Actieradius
De mogelijke actieradius met één lading Battery wordt beïnvloed door
verschillende factoren, bijvoorbeeld:
— Gewicht van de e-bike, berijder en bagage
— Gekozen ondersteuningsmodus
— Snelheid
— Routeprofiel
— Gekozen versnelling
— Leeftijd en staat van lading van de Battery
— Bandenspanning
— Wind
— Buitentemperatuur
De actieradius van de e-bike kan worden uitgebreid met de optionele Range
Extender.
NL - 8
Advertenties
Inhoudsopgave
