Smart BMS CL 12/100
Hiervoor kan de Load disconnect (belastingsontkoppeling)-uitgang van de Smart BMS worden gebruikt.
De Charge Disconnect (oplaadontkoppeling) is normaal hoog (gelijk aan de accuspanning) en schakelt over naar de stand van
het open circuit in geval van een dreigende celoverspanning.
Acculaders met een externe aan / uit-aansluiting die de lader activeert wanneer de terminal omhoog wordt getrokken (naar accu
plus) en wordt gedeactiveerd wanneer de terminal vrij wordt gelaten, kan direct worden bediend met de Laden Ontkoppeling-
uitgang. Zie bijlage voor een lijst van Victron producten met dit gedrag.
Acculaders met een remote terminal die de lader activeert wanneer de terminal wordt leeggetrokken (tot een minus accu) en
wordt gedeactiveerd wanneer de terminal vrij zwevend wordt gelaten, kan de aan / uit-kabel van de omvormer externe aan-uit
kabel worden gebruikt. Zie de bijlage.
Als alternatief, kan een Cyrix-Li-Charge worden gebruikt:
De Cyrix-Li-Charge is een eenrichtingskoppeling die tussen een acculader en de LiFePO₄ -accu wordt geplaatst. Het gaat
alleen aan als er een laadspanning van een acculader aanwezig is op de laadaansluitklem. Een controle-aansluitklem wordt
aangesloten op de Charge Disconnect (oplaadontkoppeling) van de Smart BMS.
4.5. Accu
Bij meerdere accu's in parallel en/of serieconfiguratie moeten de twee M8 circulaire connector koordsets van elke accu in serie
verbonden worden (in een keten). Sluit de twee resterende kabels aan op de Smart BMS.
Pagina 6
Dingen om te overwegen