Inhoudsopgave
Advertenties
S88-5
2. Werking
De terugmelder S88-5 is compatibel met alle componenten die met de door Märklin**
ontwikkelde s88-bus werken. Het combineert in één circuit
een 8-voudige spoorbezettingsdetector en
een 8-voudige s88-terugmelder r
en is daarom bijzonder geschikt voor gebruik in DC lay-outs.
De 8 spoorsecties moeten zich in één booster-sectie bevinden.
2.1. Geïntegreerde spoorbezettingsdetector
Detectie van bezette spoorsecties
De geïntegreerde spoorbezettingsdetector detecteert voertuigen met een stroomverbruik van
ten minste 6 mA (bijvoorbeeld verlichte locomotieven of wagons) die zich in de aangesloten
secties bevinden. Valse alarmen die kunnen optreden bij digitale werking als gevolg van
stoorspanningen worden geminimaliseerd vanwege de relatief lage gevoeligheid van 6 mA.
Opmerking: De kleine stroom die in gelijkstroomsystemen vloeit wanneer een as van een
voertuig met resistieve verf is bekleed, is wellicht niet voldoende om te worden gedetecteerd.
Evaluatie van de bezette berichten
De gebieden "spoorbezettingsdetector" en "s88 terugmelder" zijn elektrisch van elkaar
gescheiden door optocouplers (galvanisch gescheiden). Dit filtert storingspieken weg en
voorkomt effectief bromlussen en foutstromen.
2.2. Het verzenden van de terugmelding in de s88-bus
De informatie wordt door de S88-5 via de s88-bus doorgegeven aan de voorgeschakelde
terugmelder of aan het aangesloten digitale apparaat (interface, memory of centrale). De
gegevensoverdracht van de ene feedbackmodule naar de andere vindt plaats in de s88-bus
volgens het bucket-chain-memory-principe.
Het aantal terugmeldingen dat u op een buslijn kunt aansluiten, hangt af van de interface, het
memory of de centrale die u gebruikt. Neem de specificaties van de fabrikant van het
apparaat in acht.
6 | Werking
tams elektronik
Advertenties
Inhoudsopgave
