Inhoudsopgave
Advertenties
CENTURION BATTERY
Afkoppelen
De meeste problemen tijdens de winterstalling ontstaan doordat de batterij aangesloten blijft aan
het circuit. Omdat bijna geen elke schakeling geheel stroomloos is om wat voor reden dan ook,
zorgen lekstroompjes ervoor dat de batterij gedurende de tijd in de stalling volledig ontladen
worden. Per definitie hoeft dit niet zo zeer grote technische problemen op te leveren voor de X-
tender, maar het is een veroorzaker van grote ergernis bij aanvang van een nieuw seizoen doordat
het laden lang duurt. Een lekstroompje van slechts 50mA draagt er al zorg voor dat bijvoorbeeld
een X-tender 110 in 92 dagen 100% ontladen is: 50mA per uur is 1,2Ah per dag. 110Ah / 1,2A/dag =
92 dagen, 3 maanden! Koppel de X-tender af van het systeem door tenminste één klem los te
maken. Wanneer de negatieve pool verbonden is met de massa koppel dan de negatieve pool af:
indien het chassis geraakt wordt met de steeksleutel kan geen kortsluiting veroorzaakt worden.
Schoonmaken
Vocht en vuil op het deksel van de X-tender vormen, wanneer het van pool tot pool gaat, een zwak
geleidend pad voor elektriciteit. Ook al is de batterij afgekoppeld van het elektrisch systeem, dan
kan deze nog steeds versneld ontladen maar nu doordat de stroom over het deksel loopt. Het is
dan ook van groot belang het deksel goed te reinigen voor dat de X-tender weggezet wordt.
Afwassen van het deksel met water en zeep is veelal afdoende. Kijk uit met organische
oplosmiddelen! Voorzie de polen van een laagje zuurvrije vaseline zodat deze niet oxideren.
Laden voor stalling
Controleer na het afkoppelen van de X-tender het elektrolytniveau in de cellen. In tegenstelling tot
het bijvullen met gedestilleerd water tijdens gebruik, verdient het de aanbeveling om, voordat de X-
tender de winterstalling in gaat, eerst het niveau op peil te brengen en daarna pas te laden. Let er
hierbij op dat zeker niet te hoog gevuld wordt daar bij lading het elektrolytniveau stijgt. Een op
niveau bijgevuld elektrolyt zorgt voor een lage zelfontlading. Houdt de X-tender na het beëindigen
van het laadproces en afkoppelen van de lader een paar keer schuin om de lengteas, om gas te
laten verdwijnen en het zuur een keer extra goed te mengen. Het laden is van groot belang. Indien
het een koude winter wordt kan, vanwege het grillige verloop van de bevriezingstemperaturen van
verdund zwavelzuur, de X-tender plotseling bevriezen en daardoor de bak barsten. Een geladen X-
tender met een zuursterkte van 1,280 kg/l heeft het laagste vriespunt: -70°C.
De winterstalling
Tijdens de feitelijke opslag hoeft er relatief weinig met de X-tender te gebeuren. Indien de batterij
aangesloten blijft op een druppellader (floattoestand, 13,5V) kan tijdens de winterperiode
bijvoorbeeld eens per 3 maanden het functioneren van het systeem gecontroleerd worden. Is de
floatspanning hoger, bijvoorbeeld 13,8V of is de X-tender ouder, controleer dan eens per 1,5 – 2
maanden. Staat de X-tender gedurende de winterstalling NIET op druppellading dan is het
voldoende om per 3 maanden de batterij na te laden, ongeacht de zuursterkte. Te veel lading is
tijdens opslag te prefereren boven te weinig. Is de zuursterkte echter beneden de 1,240 kg/l dan
MOET de X-tender bijgeladen worden.
Opslagcondities
Hoge temperaturen versnellen de ongewenste nevenreacties in de X-tender zoals zelfontlading.
Het is dan ook zaak om de batterij koel en droog op te slaan in een geventileerde ruimte.
Gebruiksaanwijzing X-tender
10
Advertenties
Inhoudsopgave
