HYDRA 3000 SCHACHTDEUREN
3. HERSTEL VAN DE SPELING
Bij het ophangen van de deurvleugel aan de loopwagen zal door het eigen gewicht van de vleugel, de bouten "B" in een onderliggende
positie staan, volgens tekening 1. Hoofdzakelijk bij een vleugelbreedte kleiner dan 500mm kunnen ongunstige hefboomkrachten ont-
staan in de ophangpunten door deurhoogte torsie. Het verschuiven van de achterste boutbevestiging in de sleuf van de loopwagen
kan worden voorkomen door deze volgens tekening 2 te positioneren. Het afstellen van de hoogte van de vleugel kan worden uitge-
voerd na een goede afstelling van de breedte.
Gebruikelijke positie van de
klembouten van de deurvleu-
gelophangbout,
op
moment van montage.
Voor de deurtypes 31/R-L en 41/C moet men voor elk deurpaneel
een haakse versteviging monteren.
Deze versteviging zorgt ervoor dat de panelen niet te ver uit elkaar
komen te staan en moet op een afstand van maximum 1 mm afge-
steld worden t.o.v. de leisloffen zoals op Fig. 4.
Meer details over de montage en afstelling ervan zijn te vinden op
het informatieblad met code 3201.32.0363.
Gebruik afstandhouders enkel in geval van interfe-
rentie tussen de haakse versteviging en de wagen
Behoudens wijziging zonder vroeger bericht!
B
het
Fig. 1
Fig. 3
Fig. 2
NL
Code
GM.2.002131.NL
Versie
Datum
30.09.2011
Pagina
Gewijzigde positie van klem-
bouten van de deurvleugel-
ophangbout. Duw de deur in
de openingsrichting om deze
positie te verkrijgen.
Fig. 4
A
6.17