Pagina 1
Gebruikershandleiding Naam Datum Handtekening …../…./….. Controle: …../…./….. Controle: INCA INCA Techniek NL-8304BA-12 Emmeloord Phone: +31(0)527744046 www.incatechniek.nl XL9STR4B015351 www.incatechniek.nl...
Pagina 2
INCA Techniek wil u bedanken, dat u voor een INCA product heeft gekozen. Lees voor het gebruik van deze scooter deze handleiding eerst helemaal door om kennis te maken met alle kenmerken, waardoor u op een veilige en juiste wijze gebruik zult kunnen maken van uw SprintPLUS. Als ondanks zorgvuldig doorlezen van deze handleiding er nog iets niet duidelijk is, raadpleeg dan eerst uw dealer voordat u gebruik maakt van de scooter.
Instructies handleiding De instructies in deze handleiding zijn opgesteld met het doel een eenvoudige en duidelijke leidraad voor het gebruik van uw SprintPLUS, hierin vindt men eveneens de handelingen van het klein onderhoud en van de periodieke controles die uitgevoerd moeten worden op het voertuig, bij een dealer of bij INCA Techniek.
Pagina 5
Staat van het voertuig Indien deze voorschriften niet of niet volledig worden opgevolgd kan dit ernstige schade aan het voertuig en eventueel het vervallen van de garantie tot gevolg hebben. De tekens die u op deze pagina ziet zijn zeer belangrijk. Ze hebben tot doel om delen van de handleiding aan te geven die u aandachtig door moet lezen.
INCA Techniek adviseert om eerst rijervaring op te doen onder begeleiding van een ervaren instructeur. Uw dealer kan u daarbij behulpzaam zijn. INCA Techniek aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade of letsel veroorzaakt door onachtzaamheid...
Veiligheid algemeen ➢ Verzeker uzelf van voldoende training en rijd defensief in het verkeer. Volg bijvoorbeeld de Basic Safety Training van INCA Techniek. Deze kunt u aanvragen via uw dealer. ➢ Laat anderen in uw nabije leef omgeving deze gebruikers handleiding lezen om uzelf te laten attenderen op mogelijke veiligheidsinstructies of verbeteringen in uw rijvaardigheid.
Pagina 8
Houd u ten alle tijde aan de voor u geldende wet en regelgeving. ➢ Op- of aanmerkingen op uw voertuig zijn bij INCA Techniek van harte welkom. Met behulp van uw informatie ontwikkelt INCA Techniek sinds 1922 de beste gehandicaptenvoertuigen.
Veiligheid, training & techniek ➢ Via uw dealer kunt u een Basic Safety Training volgen van INCA Techniek. In deze anderhalf uur durende training leert u de basis voor veilig rijden, zowel in theorie als praktijk. Aan deze training zijn kosten verbonden.
➢ De INCA SprintPLUS kan in een zeer korte afstand een noodstop maken. Wees bewust van de krachten die daarbij vrijkomen. Bij onvoldoende kracht in de armen kan een veiligheidsriem u de juiste steun bieden.
Pagina 11
Uitsluitend gecertificeerde monteurs zijn bevoegd handelingen onder de motorkap uit te voeren. ➢ Een INCA SprintPLUS weegt ca. 165kg. Handmatig tillen van het voertuig kan rug en ander letsel veroorzaken. Vraag uw dealer hoe u uw voertuig het beste kan tillen.
Pagina 12
➢ Het aanbrengen van wijzigingen aan de scooter of het motorblok en/of het verwijderen van oorspronkelijk aangebrachte onderdelen kan de scooter onveilig of onwettig maken. ➢ De verantwoordelijkheid voor alle mogelijke gevolgen van het monteren van niet originele onderdelen blijft te allen tijde bij uzelf. ➢...
Technische gegevens deel 1 Algemeen Bereik Zie pagina 17 Gewicht 165 kg Max. Laadvermogen 280 kg Laadvermogen bagage of kinderzitsysteem max. 35 kg Laadvermogen voormand max. 7 kg Max. Hellinghoek 20 graden Kleur (Standaard) Zilvergrijs Snelheid* max. 35 km/u Module E = 60% koppel 15 km/u Module S = 80% koppel 25 km/u...
Pagina 14
Lengte: 1,65 m Gewicht: 165 kg Maximum totaal gewicht: 180 kg Breedte: 0,67 m Breedte : 0,73 m (Met spiegels L&R) Hoogte: 1,18 m Lengte met kinderzitsysteem 2.03 m Lengte met dubbel kinderzitsysteem 2.08 m...
Pagina 15
➢ Tijdens het rijden verandert de belasting van de wielen: • Het remeffect is groter bij het gebruik van de voorrem. • De remeffect is groter bij het gebruik van de achterrem/ voorrem • Bij het gebruik van de achterrem/ motorrem alleen, vermindert al rijdend de stabiliteit van de scooter, maak dus altijd beheerst en gecontroleerd gebruik van de achterrem/motorrem.
Pagina 16
Motor & energie Elektromotor INCA24VSPAC Vermogen 1200Watt (1,6pk) @ 4800rpm Koppelmotor 380Nm @ 1500 rpm Motormanagement INCA AC Drive 150amp Accuset A (standaard) GEL 24Vdc/ 110Ah/ C5/ 1800Wh Accuset B High Power 24Vdc/ 90Ah/ 2300Wh Acculader inboard SP24V20A GEL/High Power Bereik [km] Standaard configuratie &...
Pagina 17
Veiligheid & Schokdemping Achter instelbaar ( Standaard) # Enkele hydraulische schokdemper <120kg Progressieve vering stand 1 Zacht Progressieve vering stand 2 (standaard) Middel Progressieve vering stand 3 Hard Vering voor KYMCO monoshock Schokdemper voor Up-side - down - swingarm Slag 60mm Vering achter IKON Monoshock...
Pagina 18
Verlichting Stadlicht (altijd aan) voor Wit LED Stadslicht (altijd aan) achter Rood LED Dimlicht voor Wit LED Dimlicht achter Rood 2x 5W Knipperlicht voor Oranje LED Knipperlicht achter Oranje 2x 5W Remlicht LED/ Flash LED Decelaratie flashremlicht (Op aanvraag) Overige Banden SC-HOOP 90/90-10 Tandwielkast olie...
• Het framenummer bestaat uit 17 cijfers en letters beginnend met XL9STR… • Het framenummer is tevens te vinden op de voorzijde van uw gebruikershandleiding. INCA Van Buuren's VOF NL-8304BA-12 Emmeloord Phone: +31(0)527744046 www.incatechniek.nl XL9STR4B015351 123 Bij communicatie met uw dealer heeft u ten alle tijden het framenummer nodig...
De volledige cockpit kan naar voren en naar achteren bewegen om het in en uitstappen te vergemakkelijken. De juiste stuurhoogte kunt u instellen door onderstaande stappen te volgen. INCA Techniek adviseert u deze instellingen in samenspraak met een ergonomisch specialist in te stellen.
Pagina 22
Stuur in hoogte verstellen Stap 1 Onder de gedemonteerde bekapping vind u de borgmoer (C) en de stelbout (D). Stap 2 Draai de borgmoer (C) een paar slagen linksom los (sleutel 13). Hiermee komt de stelbout (D) vrij om in te stellen.
Pagina 23
Stuur in hoogte verstellen Stap 3: Door de stelbout ( D ) recht of linksom te draaien kan de juiste huurhoogte worden bereikt. Rechtsom = stuur omhoog Linksom = stuur omlaag Let op!! Stel de stelbout NIET in ruststand in. Stap 4: Wanneer het stuur in de juiste hoogte staat dient met de stelbout geborgd te worden met de borgmoer (C) rechtsom stevig vast te draaien.
Opstarten De INCA SprintPLUS is uitgevoerd met een zeer geavanceerd motormanagement systeem. Dit systeem heeft enkele seconden nodig om op te starten. • Indiende vrijloophandel zich niet aan het stuur bevind, maar aan de achterzijde, controleer u of de vrijloop uitgeschakeld is (naar beneden) •...
Uitschakelen • Zet de rijschakelaar in NEUTRAAL stand • Draai de contactsleutel één slag linksom (zie afbeelding) • Verwijder de contactsleutel LET OP! De noodstopknop is GEEN aan/uit schakelaar van de hele scooter. (zie hoofdstuk ‘in geval van nood’)
Pagina 29
Rijden ➢ Kies uw gewenste rijmodule E/ S/ H of “Schildpad” door de toets twee seconden vast te houden. ➢ Kies uw gewenste rijrichting met behulp van de rijschakelaar in te schakelen. Boven (vooruit), midden (neutraal), onder (achteruit). De rijrichting wordt aangegeven op uw display. ➢...
Pagina 30
Remmen en afremmen ➢ Door het draaigas, knijpgas of voetgas los te laten remt de scooter af via de motor op de achterwielen. ➢ Met de hydraulische voorremhandel aan het stuur kunt u de rembalans extra controleren Voorremhandel...
Noodstop Een noodstop kunt u op twee manieren uitvoeren. Kijk ALTIJD ver vooruit naar waar u naartoe wilt! Door de noodstopknop op het stuur in te schakelen(zie afbeelding), Wordt de motor volledig uitgeschakeld en zal de parkeerrem de volledige remhandeling overnemen. De scooter remt volledig op de achterwielen en komt daarbij vrij abrupt tot stoppen.
Pagina 32
2. Knijp voorremhandel opbouwend in direct na het volledig loslaten van de gashandel. Bij voldoende grip van uw banden komt de INCA SprintPLUS in zeer korte afstand tot stilstand. Oefen deze handeling voor uw eigen veiligheid regelmatig. Voorremhandel Gashandel...
In geval van nood Laat altijd uw verlichting aan, zodat u beter zichtbaar bent voor uw omgeving. De motor kunt u met de noodstopknop uitschakelen. U kunt uw verlichting alsnog gebruiken. Noodstopknop...
Driewieler rijden is niet te vergelijken met het berijden van twee of vierwiel voertuigen. Zelfs de beste motorfiets coureurs kunnen niet per definitie goed met een INCA SprintPLUS rijden. Door de drie wielen is het voertuig vrijwel altijd bestuurbaar en daardoor in veel omstandigheden veiliger dan een vierwielvoertuig.
Pagina 35
Slalom rijden ➢ Rem uw INCA SprintPLUS voldoende af voor de bocht. Kijk bij het afremmen recht vooruit. ➢ Kijk ver vooruit naar vrijwel het einde van de bocht. Stuur rustig in en accelereer langzaam door de bocht. ➢ Kijk ver vooruit naar vrijwel het einde van de volgende bocht. Stuur rustig in en blijf langzaam accelereren door de bocht.
Een steile helling is niet altijd goed in te schatten. Vermijd hellingen meer dan 15 graden. Afhankelijk van uw persoonsgewicht, laadgewicht en snelheid is de INCA SprintPLUS ontworpen tot hellingen van 20 graden. Rijd NOOIT achteruit een helling af. Max. 15/20 graden...
Vering & schokdemping De INCA SprintPLUS is standaard uitgevoerd met een uniek instelbaar schokdempsysteem. Een gecertificeerde monteur kan zowel uw vering als de schokabsorptie naar uw wensen instellen. De juiste instellingen van het schokdempsysteem verbeteren de rijeigenschappen en bereik van uw INCA SprintPLUS.
Banden & bandenspanning Uw INCA SprintPLUS is standaard uitgevoerd met drie stuks tubeless 3.00x10 (90x9010) medium compound all weather banden. Voor de winterperiode adviseert INCA Techniek winterbanden te laten monteren voor meer grip. Afhankelijk van het totale gewicht van de scooter met bestuurder en lading kan de juiste bandenspanning worden bepaald.
Verlichting, richtingaanwijzers & claxon Verlichting Een INCA SprintPLUS is standaard uitgevoerd met dimlicht en grootlicht. U kunt tussen beiden schakelen op de schakeleenheid op het stuur (zie afbeelding 1). U rijdt met deze scooter altijd verlicht. De verlichting kan nooit uitgeschakeld worden.
Pagina 40
Richtingaanwijzers De richtingaanwijzers kunnen worden bediend op de schakel eenheid op het stuur (zie afbeelding). Richting indicatie wordt weergegeven op het dashboard. Claxon De toeter/claxon kan worden bediend op de schakel eenheid op het stuur (zie afbeelding). Toe ter/cla xon...
Vrijloop De INCA SprintPLUS kan altijd van de parkeerrem worden gehaald. Hierdoor is de scooter vrijwel altijd afzonderlijk te bewegen. Door de linkerremhevel in te knijpen kunt u het voertuig handmatig van de parkeerrem halen. Parkeerrem ingeschakeld...
Inschakelen van de INCA SprintPLUS wordt automatisch geblokkeerd. ➢ Vermijd ten alle tijde dat u de SprintPLUS volledig leeg rijd. De gemiddelde laad tijd van een bijna lege gel accu is 8 uur en bij een High power accu is dit 6.5 uur.
Pagina 43
Laad input 230Vac (achterzijde INCA) SprintPLUS) LED signaal Betekenis ROOD knipperend (2x) Start klaar voor High POWER GROEN knipperend (2x) Start klaar voor GEL ROOD continue 1ste fase laad proces GEEL continue 2de fase laad proces GROEN continue Laden gereed of onderhoudslading...
Onderhoud U kunt zelf de levensduur van de INCA SprintPLUS verlengen door de scooter regelmatig schoon te maken en tijdig de voorgeschreven onderhoudsbeurten uit te laten voeren. Neem uw gebruikershandleiding mee naar uw gecertificeerde dealer om het onderhoud af te tekenen. Klein onderhoud, zoals het vervangen van banden, lampen, comfort stoel, handvatten en dergelijke is niet inbegrepen bij het voorgeschreven onderhoud.
Pagina 45
Onderstaand voorgeschreven onderhoudsschema INCA Techniek: Km-stand Type onderhoud Chek Dealer Geteken 500 km Algemene controle I 2000 km Algemene controle 7000 km MC onderhoud 15000 km Allround onderhoud 30000 km Allround onderhoud Uw gecertificeerde dealer heeft de specificatie van het onderhoudsschema. Bij eventuele garantiezaken dient de dealer deze te overleggen met fabrikant en bestuurder.
Pagina 46
AL - BLOC - 47 Probleem met draaigashandel/knijpgashandel/ voetgashandel Bij alle foutcodes is het advies contact op te nemen met de leverancier, Inca Techniek, telefoonnummer +31 527 744 046. Opmerking: Voor het motormanagementsysteem is speciale software van INCA Techniek vereist. Voor het instellen en/of bewerken van het motormanagement is jarenlange ervaring en training vereist.
Pagina 47
Storing overige De INCA SprintPLUS is zodanig ontworpen dat de verlichting e.d. onafhankelijk van het motormanagement functioneren. Het falen van verlichting, richtingaanwijzers, remlicht en toeter is hoorbaar en visueel waarneembaar. Alle betreffende componenten welke bij het falen van bovenstaande onderdelen een oorzaak kunnen zijn, zijn door iedere gecertificeerde dealer te traceren en te repareren.
Accessoires Kinderzit enkel/dubbel ➢ De verschillende kinderzitsystemen zijn volledig afneembaar en makkelijk te vervangen voor een andere maat. Het maximale draagvermogen achterop bedraagt 35kg. ➢ Het kinderzitsysteem wordt geleverd met • Anti kiepwielen (verplicht) • Spatlappen (optie) • Opstap met antislip (optie) ➢...
Pagina 50
Accessoires – Cruisecontrol CCB/ Cruisecontrol Het gebruik van de cruisecontrol geeft bij het rijden van langere afstanden een stukje rijcomfort. Het gebruik van de cruisecontrol staat uitgeschakeld als de schakelaar bij punt 1 (aan/ uitschakelaar) op O staat. Om de cruisecontrol te gaan gebruiken dient u deze op I te zetten.
Garantiebewijs INCA Techniek geeft garantie op deze scooter voor de periode van 24 maanden na aankoop. De garantie omvat het vergoeden of beschikbaar stellen van de delen die door constructie, fabricage of materiaalfouten defect zijn geraakt, alsmede een door INCA Techniek vastgestelde bijdrage voor de gemaakte kosten i.v.m.
Pagina 52
➢ Noodzakelijke reparaties indien er wijzigingen zijn aangebracht die niet door INCA Techniek zijn aanbevolen of goedgekeurd. ➢ Noodzakelijke reparaties ten gevolge van het gebruik of montage van niet originele onderdelen en/of accessoires.
Pagina 53
WAARSCHUWING Met nadruk wordt er op gewezen dat iedere aanspraak op garantie op deze scooter vervalt zodra er wijzigingen zijn aan gebracht en/of delen zijn ge(de) monteert, ongeacht herkomst welke resulteren in een verhoging van de maximum snelheid en/of het door de motor ontwikkelde vermogen. Met name niet originele software en/of motormanagementsystemen kunnen onder bepaalde omstandigheden een dermate funeste invloed veroorzaken dat groot gevaar en/of grote schade kan optreden.
Pagina 54
Notities –......................–......................–......................–......................–..........….….…………………………………………………….. –......................–......................–......................–......................–......................–......................
Pagina 56
Milieu Milieu Alle onderdelen van uw INCA SprintPLUS zijn recyclebaar. De dealer is bekend met de NVMP inzamelpunten (ROS) voor het afdanken van de INCA SprintPLUS. Vanuit milieuoogpunt adviseren wij om de verpakking en de scootmobiel zoveel mogelijk gescheiden af te voeren, zodat de gebruikte...
Pagina 57
Disclaimer Deze handleiding is met de grootst mogelijke zorg samengesteld en is gebaseerd op de informatie zoals bij INCA Techniek bekend is op het moment van verschijnen. INCA T echniek neemt geen verantwoordelijkheid voor eventuele fouten in de tekst of gevolgen daarvan. De informatie in deze handleiding is van toepassing op de standaard uitvoering van het product.
Pagina 58
Specialist in mobiliteit INCA Techniek Traktieweg 12 8304 BA EMMELOORD Telefoon: +31(0) 527 – 744 046 Email: info@incatechniek.nl www.incatechniek.nl...