Inhoudsopgave
Advertenties
GEBRUIKS / INSTALLATIE-
HANDLEIDING
1-Koloms
GEVAAR: geeft direkt dreigend gevaar
aan welke kan leiden tot ernstige ver-
wondingen of tot de dood.
WAARSCHUWING:
geeft
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot verwondingen
van verschillende aard tot de dood.
VOORZICHTIGHEID: geeft situaties
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot lichte ver-
wondingen aan personen en/of schade
aan de hefbrug, het voertuig of andere
bezittingen.
RISICO
ELEKTRISCHE
speciale veiligheidsvoorzieningen zijn
op de hefbrug aangebracht, daar waar
het risico hoog is.
RISICO'S EN BESCHERMMIDDELEN
De risico's waar de bediener aan wordt
blootgesteld als het voertuig in geheven
positie staat , te samen met de
beschermingsmiddelen welke zijn aan-
gebracht om al de mogelijke gevaren te
beperken.
IN DE LENGTE EN ZIJWAARDSE
BEWEGINGEN.
Met in de lengte bewegingen wordt
bedoeld:
achter-
en
voorwaardse
verschuivingen
van
de
voertuig). Zijwaardse bewegingen houdt
in: verschuiving naar links of rechts van
het voertuig, speciaal tijdens het heffen.
Deze bewegingen kunnen voorkomen
worden door het voertuig goed op de
draagarmrubbers(op zijn krikopname-
punten) te plaatsen en deze alle 4 op
dezelfde hoogte af te stellen (door in-
en uitdraaien van de schotels).
WAARSCHUWING
Beweeg het voertuig niet als
deze op de draagarmen staat. De
draagarmen en rubbers mogen alleen
afgesteld worden in de onderste positie
en in onbelaste toestand.
Het is daarnaast zeer belangrijk dat het
voertuig
zodanig
op
de
geplaatst wordt dat er een juiste
gewichtsverdeling op de armen rust.
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 Fax: +31 348 475104 Internet: www.autec.nl - E-mail: info@autec.nl
AM 2014
Voor de veiligheid van personen en
materiaal zorgt u ervoor dat:
De gevarenzone wordt geobser-
veerd tijdens het heffen en dalen
De motor van het voertuig uit is.
situaties
Het voertuig op zijn krikopname-
punten geheven wordt
Alle maten en gewichten in acht zijn
genomen
VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN
De volgende veiligheidsvoorzieningen
zijn aangebracht om overgewicht en
schade te voorkomen:
Armvergrendeling
voetbeveiliging op de armen.
SCHADE:
Veiligheidsdraagmoer voor
lastovername in geval van slijten of
breken draagmoer.
Thermisch beveiliging sluit in geval
van overbelasting de stroom uit.
Eindschakelaars
begrenzingvan de lifthoogte en
daalbeweging.
RISICO'S VOOR PERSONEN
Deze paragraaf laat de risico's zien
waaraan de bediener of ieder ander
persoon vlakbij de werkruimte van de
hefbrug blootgesteld kan worden in
last
(het
geval van het onjuist gebruiken van de
hefbrug.
RISICO'S VOOR BEDIENER
Dit is mogelijk als de bediener niet op
de aangewezen positie bij de bedie-
ningskast staat, als de hefbrug met
voertuig daalt is het de bediener niet
toegestaan om gedeeltelijk of helemaal
onder het dalend objekt te staan.Tijdens
deze fase moet de bediener in de
bedieningszone staan (Fig.7 + Fig.6).
hefbrug
AUTEC Hefbruggen bv
RISICO'S VOOR PERSONEEL
Als de hefbrug met voertuig daalt, is het
voor personeel verboden om binnen de
ruimte te komen onder de bewegende
(dalende) delen van de hefbrug (Fig.8).
De bediener mag de hefbrug niet
bedienen voordat hij gezien heeft dat er
geen personen in de gevarenzone zijn.
en
de
GEVAAR VAN BOTSEN / STOTEN
Veroorzaakt door delen van de hefbrug
of voertuig op hoofdhoogte. Als de
hefbrug stil staat op een lager niveau
dan moet het personeel er op letten zich
niet te stoten tegen delen, van de
voor
hefbrug of voertuig, die niet gemarkeerd
zijn met speciale kleuren voor gevaar
(Fig.9).
RISICO'S BIJ BEWEGEN VOERTUIG
Bewegingen
worden tijdens werkzaamheden welke
voldoende kracht met zich meebrengen
om het voertuig te bewegen (Fig.10) Als
het voertuig bijna aan het maximale
gewicht of aan de maximale maat is,
kunnen bewegingen aan het voertuig
leiden tot overgewicht of onbalans.
Fig.7
UITGAVE 10-02-2004
Fig.8
Fig.9
kunnen
veroorzaakt
Ne/TA-AM2014-4
Advertenties
Inhoudsopgave
