Inhoudsopgave
Advertenties
De ingestelde laadhoeveelheid wordt geladen bovenop de laadhoeveelheid die in het
elektrische voertuig beschikbaar is. De laadhoeveelheid wordt uitgedrukt in kilometers en
berekend op basis van een gemiddeld verbruik (18 kWh/100 km). Externe omstandighe-
den (seizoen, rijsnelheid, automodel enz.) kunnen afwijkingen in het werkelijke bereik
veroorzaken. Bij het instellen van de laadhoeveelheid wordt de werkelijke laadtoestand
van de accu van het elektrische voertuig niet uitgelezen.
De modus kan onder "Next Trip Mode" in de Fronius Solar.wattpilot‑app worden inge-
steld (zie
Next Trip
Mode).
Na het activeren van de modus wordt het laden kort gestart om een laadschema te bere-
kenen waarbij rekening wordt gehouden met het mogelijke laadvermogen. Als er geen
flexibel stroomtarief is geactiveerd, wordt het laden op het laatst mogelijke tijdstip gestart
om te laden met een eventueel PV‑overschot en de accu van het elektrische voertuig te
sparen. Als er geen tijd beschikbaar is voor het berekenen van het laadschema, dan be-
gint het laden onmiddellijk.
OPMERKING!
Er is een internetverbinding nodig voor het geactiveerde flexibele stroomtarief!
Als het flexibele stroomtarief is geactiveerd in de Next Trip Mode en er geen verbinding
is met de gegevens van de stroomleverancier, dan knippert de LED van de Next Trip Mo-
de rood. Het laden begint om de ingestelde laadhoeveelheid te bereiken.
Als de laadkabel wordt losgekoppeld en opnieuw wordt aangesloten wanneer de Next
Trip Mode is geactiveerd, wordt de berekening herhaald en wordt de ingestelde laadhoe-
veelheid bovenop de bestaande laadhoeveelheid geladen. Als de instellingen in de Fro-
nius Solar.wattpilot-app worden gewijzigd, wordt het laadschema opnieuw berekend. Als
de wijziging tijdens het laden in de Next Trip Mode wordt aangebracht, dan wordt het tot
op dat moment geladen bereik toegevoegd.
Als "In Eco Mode blijven" is geactiveerd, dan wordt in de modus Next Trip Mode ook re-
kening gehouden met de instellingen voor de kostenoptimalisatie.
OPMERKING!
De accu van de PV‑installatie wordt eerst ontladen!
Als het systeem een vaste accu bevat, wordt eerst de accu ontladen voordat netstroom
wordt afgenomen.
OPMERKING!
Oranje knipperende LED's als de laadhoeveelheid niet kan worden bereikt of opge-
slagen!
Als de ingestelde laadhoeveelheid niet binnen de aangegeven tijd kan worden geladen
of als de auto de ingestelde laadhoeveelheid niet kan opslaan, knipperen de LED's oran-
je.
▶
Verminder de laadhoeveelheid of verleng de laadtijd.
29
Advertenties
Inhoudsopgave
