Inhoudsopgave
Advertenties
Lees alle bedieningsinstructies voordat u de
vetspuit uitpakt en bedient, en volg ze ook
nauwgezet op De spuit moet worden
bediend, onderhouden en gerepareerd door
personen die vertrouwd zijn met deze
bedieningsinstructies De spuit enkel
bedienen nadat u deze veiligheidsinstructies
in deze bedieningshandleiding volledig heeft
begrepen
WAARSCHUWING
Extreme druk kan breuk van de hulpslang
veroorzaken Gebruik enkel door Lincoln
goedgekeurde slangen en volg de bij de
slangen bijhorende instructies en
waarschuwingen
WAARSCHUWING
Veiligheidsbril en handschoenen gebruiken
voor bescherming tijdens het gebruik
Handen vrijhouden van het blootgestelde
rubberen gedeelte van de slang Vetspuit kan
hoge drukken tot 414 bar (6.000 psi) leveren
Deze vetspuit genereert zeer hoge
vetdrukken U dient uiterst voorzichtig te zijn
bij de bediening van deze spuit, omdat als
materiaal lekt uit losse of beschadigde
onderdelen, vloeistof kan geïnjecteerd
worden door de huid en in het lichaam
Het is aanbevolen om passende
bescherming te gebruiken om spatten van
het materiaal op de huid of in de ogen te
voorkomen
NOTICE*
Værktøjet skal olieres dagligt Påfør 1 til
2 dråber pneumatisk værktøj eller let
maskinolie ved luftindtag / luftnippel
Alle garantikrav er ugyldige, hvis
olievedligeholdelse ikke udføres
*
Geeft verandering aan
WAARSCHUWING
Als u denkt dat vloeistof binnengedrongen is
in huid, onmiddellijk spoedeisende medische
hulp inroepen Niet behandelen als een
simpele snijwond Vertel aan behandelende
arts welke vloeistof precies werd
geïnjecteerd
Persoonlijke
veiligheid
1 Altijd oogbescherming dragen De vetspuit
op lucht kan tot 414 bar (6.000 psi)
leveren
2 Enkel Lincoln-hulpslangen 1230HT*
gebruiken Verwondingen ten gevolge van
vetinjectie zijn zeer ernstige letsels De
slang alleen vasthouden op de plaats van
de veerbescherming
3 Voorkom het per ongeluk opstarten
Zorg ervoor dat trekker niet is ingedrukt
wanneer inlaatluchtslang wordt
aangesloten
4 Slang niet buigen in kleine radiussen
5 Vervang de slang bij de eerste tekenen van
slijtage, kink of schade aan de buitenkant
van de slang
Snel an de slag -
Instructies
1 Bevestig hogedrukvetslang en -
koppeling (1) aan de uitlaat in de kop (5)
Koperen afdichtingsring moet worden
gebruikt om schroefdraad van slang op
kop af te dichten Goed vastmaken
2 Bevestig luchtkoppelingsnippel (21) aan
poort in onderkant van hendel (6) en maak
goed vast
3 Vul vetcontainer († pagina 6 voor
verschillende opties)
4 Prime vetspuit door spuit langzaam te
bedienen tot vet stroomt uit koppeling (2)
(† Rubriek Bediening, pagina 5) voor
gedetailleerde procedure voor primen
5 Regel, zoals nodig, luchtdruk naar
vetspuit Vetspuit is nu klaar voor gebruik
6 Koppel luchttoevoer los van vetspuit
wanneer niet in gebruik
6
Beschrijving
De luchtaangedreven vetspuit van Lincoln is
een volledig pneumatisch bediend en
automatisch apparaat De spuit is bedoeld
voor manuele smering van de vetpunten en
is in staat om af te slaan bij geblokkeerde
lagers, aansluitingen of smeerleidingen
De spuit is een enkelwerkende verdringer-
pomp die elke keer de plunjer (13)
voorwaarts beweegt, smeermiddel levert
De spuit heeft een smoorklep met trekker
Door lichtjes aan de trekker te trekken (8)
werkt de vetspuit langzaam Door de trekker
harder aan te halen, zal de snelheid van de
vetspuit geleidelijk aan toenemen tot de
maximale snelheid wordt bereikt wanneer
de trekker volledig is aangehaald
De maximale snelheid van de vetspuit is
begrensd om problemen door te snelle
afgifte van smeermiddel te verminderen,
zoals beschadigen van lagerdichtingen of
stofhoezen
De vetspuit werkt wanneer de trekker (8)
wordt ingedrukt Lucht wordt binnengelaten
in kamer A († fig 1, Pagina 4) en duwt de
piston (7) met de plunjer (13) naar links
Ontluchtingsventiel B is gesloten Het vet,
door druk van de plunjer (13), opent de
terugslagklep (3) en levert één dosis van het
smeermiddel
Wanneer het piston (7) de omloopgleuf C
(† fig 2, Pagina 4) bereikt, wordt lucht bin-
nengelaten in kamer D en opent het ont-
luchtingsventiel B De luchtdruk van kamer A
wordt afgelaten via ventiel B en ontluch-
tingsgaten E naar de kamer F, die in verbin-
ding staat met de atmosfeer via gat G De
luchtdruk wordt aan beide kanten van het
piston (7) gelijk gemaakt en door de kracht
van de veer (12) zal het piston terugkeren
naar de oorspronkelijke positie waardoor de
vetspuit wordt herladen († fig 1, Pagina 4)
Ontluchtingsventiel B wordt gesloten en
lucht van kamer D wordt ontlucht via de
omloopgleuf C naar de atmosfeer De cyclus
herhaalt op dezelfde manier wanneer de
trekker wordt ingedrukt
Advertenties
Inhoudsopgave
