Het stuur
Ook het stuur speelt voor een prettige
zit een belangrijke rol. Door de stuurpen
hoger of lager in te stellen en de hoek van
de stuurbuis aan te passen, wordt de positie
van de rug en de druk van de handen op
de handvatten bepaald.
Tips
Een cruiser is een fiets met een
comfortabele zithouding. Dit betekent dat
de ergonomie van het frame en de diverse
onderdelen is ingericht op rechtop zitten.
Stel dus het stuur zodanig af dat het boven
het zadel uitsteekt, ga nu op de fiets zitten
en controleer of je houding klopt. Als je
voorover gebogen pas bij het stuur kunt,
stel dan de stuurpin wat hoger en pas de
hoek van de stuurbocht aan. Omdat niet
geleund wordt op de handvatten kunnen
deze best een beetje omhoog staan.
Afstelling
Steek de stuurpen minimaal zo ver in de
balhoofdhuis dat het merkteken niet meer
zichtbaar is (70 mm). Zet de stuurpenbout
stevig vast met een 6 mm inbus sleutel.
Bij alle cruiser modellen wordt de stuurpen
via de expander vastgeklemd in de voorvork.
De stuurpen kan als volgt worden versteld:
• Expanderbout circa 4 slagen losdraaien
[3]
met 6 mm inbussleutel ( soms heeft de bout
een tik naar beneden nodig om de expander
los te maken uit het stuurhuis). [4].
• Gewenste hoogte instellen en de bout
weer goed vastdraaien met bijgeleverde
inbussleutel.
• Controleer op goed vastzitten van het
stuur. Ook de hoek van de stuurbocht kan in
een gewenste stand worden gezet. Draai de
klembout ruim een slag los [5]. Stuurbocht
verdraaien en bout weer goed vastdraaien.
Balhoofdstel
De voorvork is bevestigd in het frame
door middel van het balhoofdstel [6]):
twee (kogel)lagerringen aan de boven
en onderkant van de balhoofdbuis van
het frame. Een goede afstelling van het
balhoofd is belangrijk. Schade (bv. 'putjes'
in de kogelbaan) treden vrijwel altijd op
wanneer het balhoofd niet juist is afgesteld.
Het is daarom goed om regelmatig
even te controleren of er inderdaad sprake
van speling is.
[4]
[5]
[6]
Nederlands
4