?
DEFECTEN
Disconnect the main power supply before working on the unit. If you are unsure of the correct steps, do not
attempt any repairs and contact a professional service centre!
Beschrijving
44 – Ventilator-
fout
45 – Verplicht
onderhoud/filter
verstopt
46 – Verwarming
defect
47 - Defect in exter-
ne temperatuursen-
sor (45,46)
48 – Uitlaattempe-
ratuursensor defect
(49,50)
49 – Inlaattempe-
ratuursensor defect
(51,52)
60 – Retoursensor
wisselaar defect
(53,54)
61 – Kamertempe-
ratuursensor defect
(55,56)
62 - Defect in exter-
ne temperatuursen-
sor vanuit BMS
63 - defect in ka-
mertemperatuursen-
sor vanuit BMS
79 – Verwarming ge-
reduceerd door lage
luchtstroom
65 – Communica-
tiefout
Eenheid werkt niet
De verwarming
schakelt automa-
tisch uit
25
25
ver.1 17-06-21
ver.1 10-06-22
Eenheid
Waarschijnlijk probleem
gedrag
Eenheid
Oververhitte ventilator of een
defect
defect aan het thermische con-
tact van de inlaatventilator
Eenheid
Filter verstopt of de tijd voor
operationeel
vervanging is gekomen
Eenheid
Verwarming defect
defect
Eenheid
Temperatuursensor defect op
defect
terminals 45,46
Eenheid
Temperatuursensor defect op
defect
terminals 49,50
Eenheid
Temperatuursensor defect op
defect
terminals 51,52
Eenheid
Temperatuursensor defect op
defect
terminals 53,54
Eenheid
Temperatuursensor defect op
defect
terminals 55,56
Beperkte
Temperatuursensor defect in
werking van
BMS
het apparaat
Beperkte
Temperatuursensor defect in
werking van
BMS
het apparaat
Eenheid
Alleen informatie
operationeel
Eenheid
Communicatiefout
defect
Eenheid
Voeding onderbroken
defect
Gebroken zekering
Eenheid
De verwarming wordt te heet
werkt, maar
verwarmt
niet
2VV. Creating innovative solutions for you and your business since 1995.
2VV. Creating innovative solutions for you and your business since 1995.
Oplossing
Bepaal de oorzaak van de oververhitting (defect
lager, kortsluiting...) of vervang de motor. Con-
troleer de thermische contacten vanuit de motor
naar de regelaar.
Vervang de filters. Na vervanging, vergeet niet om
MENU 1616 - FILTERTIMER te resetten
Controleer de verwarming en de staat van de
veiligheidsthermostaat. Heeft de verwarming
correcte koeling?
Controleer de lopende motor.
Controleer of de sensor correct is aangesloten op
de elektronica of test dit door de weerstand te
meten (de weerstandswaarde bij +20°C ligt rond
10kW)
Controleer of de sensor correct is aangesloten op
de elektronica of test dit door de weerstand te
meten (de weerstandswaarde bij +20°C ligt rond
10kW)
Controleer of de sensor correct is aangesloten op
de elektronica of test dit door de weerstand te
meten (de weerstandswaarde bij +20°C ligt rond
10kW)
Controleer of de sensor correct is aangesloten op
de elektronica of test dit door de weerstand te
meten (de weerstandswaarde bij +20°C ligt rond
10kW)
Controleer of de sensor correct is aangesloten op
de elektronica of test dit door de weerstand te
meten (de weerstandswaarde bij +20°C ligt rond
10kW)
Controleer of in de BMS of het adres, waar de
sensor de gegevens naar toestuurt, correct is
ingesteld
(op de rechter regelaar) controleer de functie van
de sensor in de BMW
Controleer of in de BMS of het adres, waar de
sensor de gegevens naar toestuurt, correct is
ingesteld
(op de rechter regelaar) controleer de functie van
de sensor in de BMW
De luchtstroominstellingen zijn gereduceerd,
waardoor het verwarmingsvermogen wordt gere-
duceerd om oververhitting te voorkomen
Controleer de communicatiekabel op schade en of
deze correct is aangesloten. Neem het aansluit-
schema in acht om te voorkomen dat de commu-
nicatie wordt onderbroken (aansluiting in de buurt
van hoogspanning, fenomenen op locatie veroor-
zaken onderbrekingen)
Controleer of de voeding niet wordt onderbroken
Controleer de zekering in de zijkant van de bestu-
ringsmodule
De verwarming wordt te heet door onvoldoen-
de luchtstroom. Controleer of de ventilatoren in
goede staat zijn en of de luchttoevoer niet wordt
onderbroken.