Inhoudsopgave
Advertenties
GEBRUIKERSHANDLEIDING
Rijbanen schaarhefbrug
RISICO'S
DOOR
ONVOLDOENDE
VERLICHTING De omgeving van de
hefbrug moet goed verlicht zijn conform
de wettelijke eisen welke op de plaats
van de installatie gelden.
RISICO'S GEBRUIK / ONDERHOUD
Autec gebruikt materiaal van de hoogste
kwaliteit in haar hefbruggen. Het gebruik
moet
geschieden
volgens
opgegeven normen en onderhoud moet
regelmatig worden uitgevoerd.
RISICO ELEKTROKUTIE
Gebruik geen stralen water, stoom,
oplosmiddelen of verf in de direkte
omgeving
van
de
brug
bedieningskast (Fig.10).
UITGLIJDEN
Dit risico kan voorkomen worden door
morsen van olie en vet tegen te gaan in
de omgeving van de hefbrug (Fig.11).
Daarnaast moet eventueel gemorste
olie direct op een verantwoorde manier
verwijderd worden.
6. BEDIENING EN GEBRUIK
(Fig.12)
Het bedieningsgedeelte bevat:
1. Veiligheidsschakelaar voor dalen
laatste 400 mm
7. ONDERHOUD
De hefbrug moet volgens de CE-regelgeving 1x per jaar gekeurd worden door een hiervoor gecertificeerd persoon. Daarnaast moet er
volgens de CE-regelgeving 1x per jaar preventief onderhoud worden verricht aan de hefbrug (vraag hiervoor naar de onderhoudscontracten
van AUTEC).
Voor de smering van de hefbrug raden wij u de volgende smeerprodukten aan:
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
ASLT8008 serie
ASLT10008 serie
ASLT20008 serie
ASLT30008 serie
ASLT40008 serie
2. Spanningscontrole lampje
3. Daalknop
4. Stijgknop
5. Hoofdschakelaar
2
de
en
de
HOOFDSCHAKELAAR (5)
positie 0: De hefbrug krijgt nu geen
stroom er kan nu eventueel een slot in
de hoofdschakelaar geplaatst worden
zodat een onbevoegde de hefbrug niet
kan gebruiken c.q. bedienen.
positie 1: Met de hoofdschakelaar in de
"1" positie is het elektrisch circuit
bekrachtigd
STIJGKNOP (4)
Fig.10
Bij indrukken wordt de motor en het
stijgventiel bekrachtigd en zal de lift
omhoog gaan.
DAALKNOP (3)
Bij indrukken zullen de daalventielen
bekrachtigd worden en de lift zal dalen
tot de veiligheidshoogte van 400 mm
vanaf de grond.
VEILIGHEIDSDAALKNOP (1)
Bij indrukken zal de claxon en na enkele
seconden de ventielen bekrachtigd
worden. De lift zal nu de laatste 400 mm
zakken. En tevens zal de brug in de
onderste
stand
synchroniseren.
Fig.11
VOLGORDE VAN GEBRUIK
• Voertuigpositionering
Parkeer het voertuig in het midden van
de rijbaan.
AUTEC Hefbruggen bv
Tel:+31 348 477000 Fax:+31 348 475104 E-mail: info@autec.nl
4
5
3
1
Fig.12
aangekomen
-
- 5 -
UITGAVE 23-05-2012
• Opnamepunten
Plaats de opnamerubbers onder de
krikopnamepunten van het voertuig
indien het wielvrije systeem wordt
gebruikt.
• Stijgen
Zet de hoofdschakelaar (5) in de 1
positie en druk op de stijgknop (4) tot de
gewenste hoogte is bereikt. De lift stopt
nu automatisch.
• Dalen
Druk de daalknop (3) in. De lift zal nu
dalen tot 400 mm boven de grond. Kijk
of de veiligheidsruimte onder en rondom
de lift vrij is van personen of obstakels.
Laat nu de lift verder zakken door op de
daalveiligheidsknop (1) te drukken.
•
Nooddalen
In geval van een stroomstoring is het
mogelijk om de brug te laten dalen op
de volgende wijze:
Zet de hoofdstroom schakelaar uit, in de
"0" positie.
1.
In de bedieningskast moeten
de twee daalventielen 1 en 2
(Fig.13) tegelijkertijd en tegen
de klok in opengedraaid
worden.
2.
Als de brug volledig gedaald
is moeten de ventielen weer
dichtgedraaid worden.
1
2
nl/TA-ASLT-HD
nl/TA-ASLT-HD
Fig.13
Advertenties
Inhoudsopgave
