Advertenties
structureel gezond is te herbalanceren.
Balansgewichten moeten stevig worden bevestigd op een punt dat
de behuizing of de luchtstroom niet verstoort. Vergeet niet dat
centrifugaalkrachten extreem hoog kunnen zijn aan de buitenste
straal van een ventilatorwiel. Lassen is de geprefereerde methode
van bevestiging van balansgewichten. Zorg ervoor dat u de lasser
direct op het ventilatorwiel aanbrengt. Anders kan de lasstroom door
de ventilatorlagers gaan en ze beschadigen.
LAGERS
Opslag
Elke opgeslagen lager kan worden beschadigd door condensatie
veroorzaakt door temperatuurverschillen. Daarom worden nyb
ventilatorlagers gevuld met vet in de fabriek om lucht en vocht te
verwijderen. Dergelijke bescherming is voldoende voor verzending
en daaropvolgende onmiddellijke installatie.
Voor langdurige opslag of opslag buiten moeten gemonteerde
lagers opnieuw worden gesmeerd en gewikkeld met plastic voor
bescherming. Draai het wiel minstens om de twee weken met de
hand om vet te verspreiden op interne lageronderdelen. Elke
maand moeten de lagers worden gereinigd met nieuw vet om
condensatie te verwijderen, aangezien zelfs een gevulde lager vocht
kan accumuleren. Wees voorzichtig tijdens het reinigen, aangezien
overmatige druk de afdichtingen kan beschadigen. Draai de as
terwijl u langzaam vet toevoegt.
Gebruik
Controleer het koppel van de stelschroef voor het starten (zie tabel
voor juiste waarden). Aangezien lagers volledig zijn gevuld met vet
in de fabriek, kunnen zij op een hogere temperatuur draaien tijdens
aanvankelijk gebruik. De oppervlaktetemperatuur kan 82 °C
bereiken en er kan vet uit de lagerafdichtingen komen. Dit is
normaal en het verloren vet moet niet worden vervangen. De
temperatuur van het lageroppervlak zal dalen wanneer de
hoeveelheid intern vet een normaal bedrijfsniveau bereikt. Nasmering
moet het aanbevolen schema volgen.
Materiaal moet worden afgevoerd volgens de plaatselijke
overheidsvoorschriften.
Smering
Gebruik de tabel voor het plannen van de nasmering volgens
bedrijfssnelheid en asdiameter. Lagers moeten worden gesmeerd met
een ve van goede kwaliteit op basis van lithium conformerend met
NLGI Grade 2. Voorbeelden zijn:
Mobil
- Mobilgrease XHP
Texaco
- Premium RB
Deze vetten zijn voor lageroppervlaktetemperaturen van 4 tot 82 °C.
Gebruik voor oppervlaktetemperaturen van 83 tot 110 °C Mobilith
SHC220.
Gebruik geen vetten voor hoge temperatuur, aangezien vele niet
compatibel zijn met ventilatorlagers.
Voeg vet toe aan de lager terwijl de ventilator draait of draai de as met
de hand. Zorg ervoor dat alle beschermingen geplaatst zijn als
smering wordt uitgevoerd terwijl de ventilator draait. Voeg net
voldoende vet toe om een lichte reiniging aan de afdichtingen uit te
voeren. Behalve op gesplitste kussenblokken. Volledig gevulde lagers
draaien warmer totdat een voldoende hoeveelheid vet is verwijderd uit
de afdichtingen.
Gesplitste kussenbloklagers (Link-Belt P-LB6800 & P-LB6900, SKF
SAF 22500, Dodge SAF-XT) moeten worden gereinigd en herverpakt
aan ongeveer elke achtste smeringinterval. Hiervoor moet de
lagerdop worden verwijderd. Verwijder het oude vet en breng nieuw
vet aan in de lager. Vul de lager volledig en vul het reservoir van de
behuizing tot de bodem van de as aan beide zijden van de lager. Plaats
de lagerdop terug en zorg ervoor dat u de doppen niet wisselt
aangezien ze niet kunnen worden verwisseld van de ene lager naar
de andere. Niet overmatig smeren.
Pagina 6
Chevron
- Amolith #2
Shell
- Alvania #2
Advertenties
