Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
PROBLEEMOPLOSSING
SCHULD
van
Motor stopt als gevolg
de
interventie van het
.
stroomonderbrekerrelais
Hoog olieverbruik.
Olielek uit zuigkracht.
De veiligheidsklep gaat continu open .
van de compressor.
Oververhitting
De compressor draait, maar
comprimeert geen lucht.
De compressor blijft lucht comprimeren
boven de maximale druk.
Olie in de kast / behuizing
De tankdruk daalt voortdurend.
de
De tankdruk zal niet toenemen of
prestaties worden verminderd.
De compressor wordt niet uitgeschakeld .
De tankdruk zal zich niet opbouwen .
de
de
Er is een lek aan
basis van
drukschakelaar wanneer de compressor
draait.
de
de
Er is een lek aan
basis van
drukschakelaar wanneer de compressor
wordt gestopt.
De compressor is luidruchtig met metalen clangs
/Klopt.
De compressor klinkt alsof hij probeert te
starten (motor maakt een zoemend geluid).
OORZAAK
De voedingsspanning is
onjuist. Motor
oververhitting.
Gebrekkige
afwatering.
Oliepeil te hoog.
Defecte afdichting op de tepel van de olieafscheider.
Zuigregelaar sluit niet goed.
Druk te hoog.
De zuigregelaar sluit niet aan het einde van de cyclus.
De omgevingstemperatuur is te hoog.
Radiator is geblokkeerd.
Het oliepeil is te laag.
De elektroklep start niet op.
De regelaar is gesloten, hij gaat niet open omdat hij
vies is of geen commando heeft.
De regelaar is open, hij sluit niet omdat hij vies is of
geen commando heeft.
Defecte drukomvormer.
Lekkende leidingen/losse aansluitingen.
Luchtlek, controleer alle aansluitingen.
De afvoerklep staat open.
Drukschakelaar slaagt er niet in om de motor te stoppen. Defecte
drukschakelaar.
de
De koppakking of klepplaat van
Falen van het overdrukventiel. (Bevindt zich in
basis van de drukschakelaar).
De terugslagklep (uit de tank) lekt.
Lagerprobleem.
Laag oliepeil.
Defecte capictor of fout in de elektromotor .
REMEDIE
Controleer / corrigeer
opnieuw op te starten.
Controleer de motorabsorptie en controleer de
kalibratie van het relais
is, drukt u op Reset en start u opnieuw.
Controleer de olieafvoerleiding en de terugslagklep.
Controleer het oliepeil en ontlaad indien nodig.
Vervang de tepelafdichting van de olieafscheider.
Controleer
Controleer drukomvormer & kalibratie
Controleregelaar en elektroklep
Controleer het verschil tussen
Verhoog de ventilatie.
Reinig de radiator met
oplosmiddel. Voeg olie toe.
Controleer het commandorelais en
manueel. Indien nodig demonteren en schoonmaken.
Controleer de aanwezigheid van het signaal tussen
de
manometer en de elektroklep.
eventuele beschadigde onderdelen.
Demonteer en vervang de regelaar
Controleer de aanwezigheid van het signaal tussen
de
manometer en de elektroklep.
eventuele beschadigde onderdelen.
Vervang de transducer.
Controleer leidingen en
vast.
Vervang de afdichtringen.
Lokaliseer en repareer lekkage. Laat de compressor op
maximale druk
koppel los. Borstel een zeepsopoplossing over de verbindingen en
zoek naar bubbels. Draai eventuele verbindingen aan die lekken
vertonen. Als het probleem zich blijft voordoen, neemt u contact
op met uw geautoriseerde servicemedewerker.
Sluit de tankafvoerklep.
Neem contact op met uw geautoriseerde servicemedewerker.
Neem contact op met uw geautoriseerde servicemedewerker.
is
compressor
defect.
Neem contact op met uw geautoriseerde servicemedewerker.
de
Demonteren en reinigen, indien nodig klepinzet
vervangen . Neem contact op met uw geautoriseerde
servicemedewerker.
Stop de compressor en neem contact op met een
gespecialiseerde servicetechnicus. Bijvullen met olie.
Stop de compressor en neem contact op met een gespecialiseerde
servicetechnicus.
de
spanning, druk op de Reset-knop om
.
Als de absorptie normaal
de
regelaar en de elektroklep
de
leidingdruk en de olie
de
ventilatormotor.
Vervang
Vervang
draai
de verbindingen indien nodig
draaien
en schakel deze vervolgens uit en
Advertenties
Inhoudsopgave
