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Beschikbare talen
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PREPARATION DE L'INSTALLATION
1.
Réalisez sur mesure un étrier, faisant fonction de butée.
2.
Faites un fossé dans la terre à côté du pilier (voir les dimensions indiquées sur le dessin).
3.
A l'aide d'un niveau, positionnez bien horizontalement le caisson. Respectez la perpendicularité des axes de rotation.
Utilisez un fil à plomb.
4.
Le moteur est étanche. Prévoyez un système de drainage afin de permettre l'écoulement de l'eau qui pourrait s'accumuler
s'accumuler à l'intérieur.
Prévoyez aussi un tube de PVC de 35mm de diamètre pour le passage d'un câble à 4 conducteurs.
5.
Prévoyez des butées d'arrêt en position ouverte et fermée contre lesquelles le portail peut s'appuyer.
Il est aussi possible d'encastrer des butées dans le caisson du MAC METRO. (option)
Le MAC P0047 et le MAC P0048 sont des arrêts mécaniques pour le MAC METRO BOX.
Ces brides réglables sont idéales quand il est impossible de placer les butées ou quand des butées ne sont pas souhaitées.
A l'aide des écrous fournis elles peuvent être facilement fixées au boîtier du MAC METRO.
Il y a deux butées : MAC P0048 : butée 'fermeture'
6.
Bétonnez le caisson et attendez jusqu'à ce que le béton durcit.
MISE EN OEUVRE DU PORTAIL
1.
Assurez-vous que le scellement du caisson est bien sec.
2.
Fixez les leviers de déblocage à la patte de support du portail et montez-la sur l'axe du caisson portant sans oublier d'engager la
bille fournie.
3.
Mettez le MAC METRO dans le caisson. Fixez-le avec les vis qui sont fournis.
4.
Fixez le sabot de guidage sur le portail. Déterminez la position correcte sur le bras.
5.
Soudez le sabot de guidage à la patte de support.
6.
Posez le bras de déblocage sur le moteur. Prévoyez une espace de 60mm entre le sol et la partie inférieure du portail.
(ceci est nécessaire pour le système de déverrouillage)
Il y a deux versions pour le mécanisme de déverrouillage :
- MAC P 0045 : bras étroit pour une angle d'ouverture de 110°
- MAC P 0046
: bras courbé pour une angle d'ouverture de 140°
7.
Posez le couvercle sur le caisson et fixez-le.
8.
Déverrouillez le portail et testez le mouvement manuellement.
9.
Verrrouillez le MAC METRO avec la clef et connectez-le à la commande.
Attention :
Les câbles de l'alimentation (230V) ne peuvent être mis dans les mêmes tubes où se trouvent les câbles pour la basse tension.
Dans le cas d'un portail à deux battants, les deux METRO's sont connectés au boîtier de commande MAC A 402. Dans le cas
d'un portail à un battant, vous connectez le METRO au boîtier de commande MAC A 401. Testez l'opération automatique avec le
bouton-poussoir de test avant de brancher les accessoires. Réglez bien la force (menu 2 et 3) et le temps de fonctionnement
(menu 5 et 6). Trop de force peut être dangereux pour les utilisateurs. Quand la force est trop faible, il est possible que le moteur
n'a pas assez de force pour ouvrir le portail. (voir manuel de la commande pour de plus amples informations).
10. Connectez les autres accessoires (cellulles photo-électriques, contact à clef, télécommande, clavier à code, ...)
5. DEVEROUILLAGE DU MOTEUR (Fig. 10-11)
6. CONNEXIONS ELECTRIQUES (Fig. 5)
7. PROBLEMES ET SOLUTIONS
Remarques :
1. Nous vous conseillons de débrancher les accessoires avant de tester le moteur.
2. Déverrouillez le moteur avec la clef et positionnez le moteur au milieu. Verrouillez le moteur de nouveau pour contrôler la direction
de mouvement du portail.
3. Certaines mouvements faux sont causés par les réglages de la commande MAC A 402.
4. Contrôlez sur la commande si tous les contacts NF sont pontés. Les étriers en cuivre prémontés sur les contacts doivent être
enlevés quand vous branchez des accessoires à ce contact.
PROBLEME
Le portail s'ouvre, mais ne veut plus
se fermer.
Le portail se met en marche, mais
s'arrête immédiatement
•
Le portail ne bouge plus
MAC METRO
-
(05/03)
MAC P0047 : butée 'ouverture'.
•
Cellule photo-électrique est défectueuse
ou rayon interrompu.
•
Contact NF de la cellule est activé.
•
Réglage de force trop faible
•
Il y a un obstacle dans le champs de
mouvement de la porte
•
Coupure de courant
•
Un des 3 fusibles du MAC A 402 est brûlé
•
Le câble de l'alimentation du moteur (le
display du MAC A 402 indique E1 ou E2)
est coupé.
•
Commande défectueuse
CAUSE
7
SOLUTION
•
Enlevez l'obstruction qui coupe le rayon
Faites contrôler la cellule ou enlevez
l'obstruction.
•
Augmentez la force sur la commande.
•
Contrôlez si vous pouvez facilement manipuler
le portail à la main après déverrouillage du
moteur avec la clef
•
Contrôlez l'alimentation
•
Remplacez le fusible (quand le fusible brûle de
nouveau, il s'agit d'un autre problème)
•
Contrôlez le câble de l'alimentation du moteur.
•
Contrôlez et/ou remplacez la commande
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